XJL-TTRG-45全钢丝载重子午胎一次法成型机的特点.pdfVIP

99全国橡胶技术与装备赛象杯论文报告会论文集 ·79 ⅪL—TTRG一45全钢丝载重子午胎 一次法成型机的特点 朱伯明 闫学和 (天津市橡塑机械联合有限公司 天津300250) 摘宴本文扼要叙述了适用于倍耐力子午胎工艺技术的垒锕丝载重子午胎一次法戚壹机的锖构、控制}矿 工艺方面的特点。 美■甸子午胎成基机．子午胎 全钢丝载重子午线轮船在国内经过lO多年的引进、消化、吸收，目前已形成年产 200多万条的规模产量，产品质量优越，高速、耐磨、节油，社会效益显著。为适应公路 交通的发展，各主要轮胎厂家在九五期问都把全钢丝载重子午胎作为发展重点。鉴于全套 进口设备价格昂贵，投资大，成本高，为此橡机行业加快了子午胎设备国产化开发工作， 并取得了很大成绩．为国内扩大子午胎生产提供了设备保障。 全钢载重子午胎一次法成型机是子午胎生产中的关键设备，结构复杂．精度高，与工 艺技术软件有密切关系。70年代国内自行研制了二次法成型机，发挥了应有的作用．面 目前已基本淘汰。80年代后期相继进口了TRG店，HD等机型．从使用效果来看各有优 点．适用于不同的轮胎工艺软件。进人90年代，国内先后开发了“=z一3型和n毋一50 型两种全钢丝载重子午胎一次法成型机。 天津檬塑机械联合有限公司为了适应市场需求，满足不同的工艺软件条件，在成功开 发1HD一50一次法成型机之后，现又完成了适用于倍耐力工艺技术的硼珏一45机型的 开发工作。1998年试制样机交用户试用，情况良好，现将其主要特点简介如下： (1)充分借鉴Tt-ID一50结构优点，使成型鼓成为一个组合独立部件，达到更换规格 方便、快捷。减少停机时间，更换成型鼓不超过半小时，从而提高了成型机的生产效率。 加宽了成型鼓工作范围，使备用鼓数量减少。如虞,485鼓径可适用9．00R一12．00R所 格；唾1585鼓径可生产12．00R24、11．ooR一24．5等规格。由此可见，三个成型鼓即可适 合生产所有常用规格载重子午胎，使备用成型敷大量减少。成型鼓采用了专用密封圈．加 工精密，保证了气密性能，使胶囊充气速度一致。 (2)成型鼓采用伺服电机驱动，使部件贴合时圆周分度定点正确。制动器工作时，成 型鼓制动。调节鼓肩距离是由编码器信号反馈与PLC给定数据进行控制，以保证调距精 度。此外，还设置了扭矩安全离合器，防止过载现象。 (3)胎圈预置架与胎圈央持环动作配合协调，保证胎圈放置位置准确。胎圈央持环由 ．80· ’99全国橡胶技术与装备赛象杯论文报告会论文集 气缸通过连杆动作，保证对中精度。夹持环的移动选用伺服电机和滚珠丝杠及滚动导轨驱 动．由PLC控制，保证重复精度在±0．1mm之内。 胎圈预置架有两个功能：一是预置胎圈，=是卸胎。 (4)传递环用伺服电机驱动，可在滚动导轨上快速移动定位。传递环的夹持块由气缸 连杆机构带动运动并可调节位置，保证径向动作一致和快捷准确。 (5)带束层和胎冠贴台鼓的胀缩由环形气缸和连杆机构带动动作，直径大小由定位螺 母调节。贴合鼓由伺服电机驱动，贴合速度、滚压速度及圆周分布定位均可调节。贴合鼓 贴合带束层时可按设定位置移动，移动定位由伺服电机通过滚珠丝秆和滚动导轨相配合完 成，其速度和位置由PLC精确设定。这种结构比较理想合理，能提高贴合精度和贴合效 率d (6)后压辊装置采用多片压辊结构形式。通过气动摇臂完成滚压胎冠、胎庸及胎圈和 反包胎侧工作．并保证胎侧反包高度一致。 后压辊的径向移动，采用伺服电机传动，通过滚珠丝杆和滚动导轨带动。确保压辊动 作的灵敏正确可靠。 后压辊的轴向分合移动由变频电机通过丝杆在滚动导轨上移动完成。由绾码器反馈压 辊旋转位置。后压辊的径向、轴向、旋转运动，均由PLC设定。 (7)内衬层供料装置的内衬层料卷采用工宇轮，由变频电机牵引导开，用光电开关调 节速度，由编码器控制送料长度，定长裁断后的内衬层在输送带上等待贴台。采用纠偏装 置检测对中情况。使内衬层始终保证对中精度在±lmm之内。 (8)胎体钢丝帘布供料装置的胎体帘布料卷采用工字轮，由变频电机牵引导开，用光 电开关调节导开速度，并与成型鼓贴合速度相配合，裁断后由气动工具接头。胎体帘布导 开后由纠偏装置检查对中情况，通过信号反馈调节使胎体帘布层始终保证对中状