原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
拥挤收费对城市道路资源配置公平性的影响研究,成功的道路并不拥挤,道路拥挤的危害,成功的道路上并不拥挤,道路拥挤,拥挤收费,交通拥挤收费,北京市道路拥挤,道路虽然拥挤,交通拥挤收费可行性
第8卷第l期 交通运输系统工程与信息 V01．8 No．1
of andInformation 2008
2008年2月 Journal February
TransportationSystemsEngineering Technology
文章编号：1009．6744(2008)01．0074．06
，’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’、
：系统工程理论与方法；
～··lt。ttttlll。lt。‘llt‘l·I‘·√?
拥挤收费对城市道路资源配置公平性
的影响研究
隽志才”，罗清玉2，傅忠宁2，贾洪飞2
(1．上海交通大学安泰经济与管理学院，上海200052；2．吉林大学交通学院，长春130025)
摘要： 实施拥挤收费最大的障碍来自人们对城市道路资源配置公平性的质疑，论文定
量分析了拥挤收费对城市道路资源配置公平性的具体影响．在剖析城市道路资源特性
的基础上，分析了城市道路资源配置公平性的涵义，研究了城市道路资源配置公平性的
度量方法：计算各出行方式的城市道路资源占用，利用洛伦兹曲线和基尼系数进行分
析．该方法能有效分析拥挤收费实施前后城市道路资源配置公平性的变化，并以此说
明拥挤收费对城市道路资源配置公平性的影响．论文用实际数据进行了计算和分析，
得出拥挤收费能够改善城市道路资源配置公平性的结论．
关键词： 城市交通；拥挤收费；道路资源；公平性；出行方式
中图分类号：U491 文献标志码：A
of onUrbanRoad
ImpactsCongestionPricing
Equity
Allocation
Resources
JUANZhi．cail，LUO
Qing—yu2，FUZhong—nins，JIAHong．fei2
of Jiao 200052，China；
(1．AntaiCollegeEconomics＆Management，ShanghaiTongUniversity，Shanghai
andtra伍o 130025，China)
2．Transportationcolege，JilinUniversity，Changchun
into lackof
obstacleto effectisits confidenceon
Abaxaet：．Ihebiggest kIlgcongestionpricing public eq!uity
triesto the effectsof fromits OnurbanmadI℃80urce8
impacts．田Iispaper analyzeequity congestionpricing impacts
road
文档评论（0）