基于三场耦合的轮毂轴承淬火残余应力场建模.pdfVIP

第39卷第3期 浙江工业大学学报 v01．39No．3 2011年6月 JOURNALOF UNIVERSITY ZHEJIANG OFTECHNOLOGYJun．2011 基于三场耦合的轮毂轴承淬火残余应力场建模 王秋成。罗利强．王磊 (浙江工业大学机械工程学院，浙江杭州310032) 摘要：汽车轮毂轴承淬火冷却过程，轴承套圈内部温度、组织和应力在短时间内发生了剧烈变化，对 于变化过程中温度、组织、应力的定量分析，可借助有限元软件ABAQUS进行．采用顺序耦合热应 力法，先进行非线性热传导分析，求出淬火过程各阶段的瞬态温度场、组织场．然后根据求得的瞬态 温度场，进行淬火过程的热力耦合分析，求解淬火冷却后的应力场分布．在分析过程中，充分考虑了 相变潜热对温度场和相变场的影响．为了验证模拟结果，采用X射线应力测定仪测量了轴承外表 面特殊点的残余奥氏体含量和残余应力值，把模拟值和试验结果进行比较，发现模拟值和测量结果 比较吻合． 关键词：轮毂轴承；淬火；相变；耦合；残余应力 中图分类号：THl33 文献标识码：A of residualstressofhub Modelingquenching-induced bearing basedon threefields coupling WANG Lei Qiu—eheng，LUOLi—qiang，WANG ofMechanical of 310032，China) (College Engineering．ZheiiangUniversityTechnology，Hangzhou the ofhub interior Abstract：Duringquenchingprocess bearing，thetemperature，phase andstress ina short is to transformation time．It drasticallyvary very possibleanalyse finite software andstressvariation element temperature，phase—transformationaccuratelyby thermal—stress heattransfer ABAQUS．Usingsequentiallycoupled analysis，a-non—linearanalysis isfirstcarriedOut．The and are resolvedandstressdistributionis temperaturephasetimely meansheat simulation． obtainedonthebasisof thermal—stress of transfer