射流风机的消声器设计.pdfVIP

赢萌磊硼堪吐垃星璺丧‰遮让i±簋 射流风机的消声器设计 江杨姜忠，江苏中联风能机械有限公司 摘要：分析了射流风机使用中易出现噪声超标 ／排烟方式的造价只有通风／排烟方式造价的 的现象，提出了一种射流风机消声器设计方法， 1厂7，所以目前已成为隧道通风／排烟系统的首 能适用于不同类型的射流风机，并举例进行了 选设备。 设计验证、计算。 射流风机通常安装于与通行者——人或车 辆直接接触的位置(隧道顶部或侧面)，所以风 关键词：射流风机；消声器；设计；计算 机运行时的噪声就成了一个很直观的问题。能 中图分类号：TH432．2 文献标识码：B 否让风机的噪声控制在人能接受的最大A声压 文章编号：1006—8155(2010)04—0026—06 级噪声值90dB(A)以内就成一个必须控制的问 ofSilencerforJetFan Design 题。 this ofnoise Abstract：In paper，the phenomenon standardinthe of fanis 1 现状 exceeding usingjet analyzed anda methodforsilencerof fanis design jet pointed 目前，我国各地地铁／公路／铁路隧道均广 out．It besuitablefordifferentof fans can typesjet 泛地运用了该设备，早在20世纪90年代中后 and hasbeenverifiedandcalculatedin examples． 期国内生产的射流风机已替代了国外的进口产 Keywords：jetfan；silencer；design；calculation 品。但是在实际使用中，射流风机噪声(A声压 级)超标的事却屡有发生，按照m26．1—1999 0 引言 《公路隧道通风照明设计规范》中要求：射流风 射流风机是一种专用轴流通风机，由一台 机在野外风机出口10m且450处测得A声级应 小于77dB(A)。射流风机实际在最终使用场 轴流通风机加上进出口1D或2D长(D为叶轮 直径)消声器组成。射流风机运行时，将隧道内 合——隧道中，以通常隧道中风机中心距地面 的一部分空气从风机的一端吸人，并以较高的 5500mm左右计，人在风机进出口下方450最能 速度从风机另一端喷射而出。按照动量原理，高 感受到噪声是最大的，此时风机由于混响效应 速气流将产生推力，并将推力传递给隧道内的 (风机噪声为近似为半场面传播，指向性因子 气流，使隧道内的气流能够克服各种阻力而持 Q=2)，风机的此处的A声压级将比标准状态下 续流动，实现从隧道一端吸人新鲜空气，从另一 测试值高出lOdB(A)左右，也就是将达到87dB