致力于真正创新——中国电信集团政企客户部解决方案高级顾问张东演讲实录.pdfVIP

Exclusive·专题策划 致力于真正创新 中国电信集团政企客户部解决方案高级顾问张东演讲实录 文 ／本刊记者 王楠楠 客运经理头疼不已。 所以，从客户需求来看 ，运管部 门、客车制 造商、道路客运企业，乘客对车辆信息化管理都 提出了要求。2009年起 ，政府明显加快了相关领 域的查缺补漏工作，全国范围内 “部一省”两级 联网联控平台逐步建立，开始将重点运营车辆统 一 纳入到集中监管的范围。 在涉足物联网业务两年多的时间里，中国电 信积极参与了物联网的建设，并与丰 田、通用等 知名汽车制造企业合作，对信息化提供了很多创 新思路。使用优质的服务，吸引越来越多的企业 加入到信息化管理当中。 但是，我们 目前存在的问题也比较多。其一， 在涉足物联网业务两年多的时间里，中国电信积极参与了物联网的建设，并与丰田 通用等知名汽车制造企业合作，对信息化提供了很多创新思路 车辆与基础设施之间的关系。在快速发展的基础 设施建设条件下，客车与道路之间有什么关系? 乘客需要什么样的周到服务?纵观现实，往往是 基础设施建设方与客运企业各 自为政，缺乏整合 自两年前中国电信集团公司成立交通物流团 与创新思路；其二，作为客运行为的核心链，行 队以来，团队负责人、中国电信集团政企客户部 业与客户直接接触，客运一线工作人员感触最深， 解决方案高级顾 问张东和他的同事们，在与前端 想法最多，如此大量的信息内容如何采集 ，是个 一 线客户的接触中，对物联网在交通系统的应用 问题 ；其三，很多客运企业在购买车辆的时候 ， 有了越来越深层次的理解 ，并在本次论坛上与嘉 并没有安装信息化管理系统，由此导致整个运营 宾分享。 的调度效益不高。中国电信的物流团队一直在考 虑 ，能否提供一个集约化方案，帮助这些尚未安 挑战与机遇并存 装信息化管理系统的客车实现信息化管理。 几年来，随着人们对交通需求的与 日俱增 ， 再者，我们的软件是否可以出租给客户，也 交通基础设施呈现出高速增长的发展态势。高速 是 目前考虑的一个