中远集装箱多式联运现状及展望.pdfVIP

^ 中国集装箱运榆发展战略研讨会99’上海一 毒 参 中远集装箱多式联运现状及展望 } 中远国际货运有限公司鲁成钢 争 作为中国最大的远洋运输企业，中国远洋运输(集团)总公司自一九七 毒 八年在上海开辟第一条集装箱班轮航线以来，经过七十年代的起步，八十年代 的稳步发展和九十年代的壮大，目前中远已发展到有集装箱船117艘， } 1 99，703万箱位，国际班轮航线58条，每月从中国各港开出298个航班，挂 § 靠国内外80多个港口。中远集团代理网络遍布在106个国家和地区，形成了 全球性的航线网络和全方位的班轮服务体系，为发展国际集装箱多式联运打 } 下了坚实的基础。 } 在激烈的市场竞争中，仅仅从事海洋运输已不能满足客户需求，为进一 奎 步提高服务质量，拓宽服务范围，中远集团于一九九五年成立了中远国际货 奎 运有限公司，专门负责中远集装箔在中国的多式联运业务。并在一年多的时 奎 间里，先后在广州、大连、上海．青岛、天津、武汉、西安组建了区域货运 毒 公司，还在全国主要的城市建立了三百多个货运机构，充分发挥网络作用来发 } 展我们的多式联运业务。中货公司在国内投资码头、堆场、仓库、集装箱列 车、集装箱拖车、内陆集装箱中转站，使中远逐渐地从原来单一的海运承运 } 人成为多式联运经营人，成为中目运输市场的一支劲旅。 t 中远国际货运有限公司系统已经有十三家企业通过了挪威船籍社和中国 奎 进出口商品质量认证中心的IS09002质量认证，这表明中远的运输服务质量 已经上了一个新台阶，中远有能力为中外客户提供安全、优质的运输服务。 誊 经过近几年的努力，中远通过海运、海铁、江海、陆海联运