大港口大物流大船队.pdfVIP

专题 TOPIC 下图 柳州汽车城是港口码头建 设和物流园区、工业园区、 水运物流 城镇建设相结合的典范。 大港口 大物流 大船队 一方面，做好公益性工作，抓好重大公益项目的建管养，履行社会责任； 一方面，按照“大港口、大物流、大产业、大船队、大合作”原则布局西江，努力提高赢利能力。 成立两年多的西江集团，已实实在在成为西江黄金水道建设主力军。 国、走向世界的现代化物流网络。 “四结合”融入区域经济建设 不久前, 柳州港中心城港区官塘作 业区一期工程的430米港口岸线的使用 得到交通运输部的批复。这一岸线位于 柳州市柳东新区洛埠镇柳江左岸，拟 建5个2000吨级多用途泊位，设计年通 过能力124万吨、集装箱15.5万标准箱。 “这 是港口码 头 建 设 和 物 流园 区、工业园区、城镇建设相结合的典 范。”西江集团柳州投资公司董事长潘 柳红表示。 官塘作业区位于柳州市柳东新区 的柳州汽车城内，是柳州汽车城规划 的八大功能区之一，汽车物流区的核 心组成部分，是支撑汽车城发展的重 多方合作建设港口平台 正全力发挥黄金水道的综合功能， 要基础设施；码头未来的主要货种以 地处红水河中下游的广西来 构建西江现代水运物流体系，努 汽车整车及其零配件、机械设备、电子 宾港宾港作业区，是西江集团自 力为社会提供“费用更低、速度更 设备等货类为主，直接为柳州汽车城 2010年底成立以来开港运营的首 快、服务更好”的物流服务。目前， 服务。 个现代化、综合性港口作业区。 按照“大港口、大物流、大产业、大 “投资建设港口码头，尽可能实 依托西江黄金水道，该作业区 船队、大合作”的原则，该集团创 现港口码头、物流园区、工业园区、城 可辐射桂北全境及贵州大部分地 新政企合作、银企合作、企企合作 镇建设的四结合，最少做到港口码头 区，使来宾港逐步成为上游贵州煤 模式，全面推进沿江港口、物流园 和物流园