- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
发动机制动专利选登(二).pdf
柴油机设计与制造
DesignManufactureofDieselEngine 2011年第2期 第 17卷(总第 135期)
发动机制动专利选登 (二)
专利名称:专利名称:汽车制动主动控制装置 专利号 :CN200920048535
专利号:CN200920229089 申请人:常州常林俱进道路机械有限公司
申请人 :东风汽车有限公司 发明人:朱留平,韩冰霜,高飞,刘伟倩
发明人:张成海,徐家明,于涛,樊景帅 摘要:本实用新型涉及机械制造技术领域,尤
摘要:本实用新型涉及一种汽车制动主动控制 其是一种全液压驱动压路机紧急制动的液压控制回
装置,它包括通过制动阀与制动储气罐相连的制动 路。其包括多功能阀块和液压控制回路,液压控制回
执行机构,其中,在所述制动执行机构与制动阀之 路包括液压油箱、减速器、回油口和驱动泵伺服控制
问的气路中设置有第二梭阀,该第二梭阀的出气 口 缸依次连接驱动泵主泵和驱动泵补油泵,多功能阀
接人制动执行机构;该第二梭阀的第一进气 口连接 块通过接 口与液压控制回路中的各部件连接。该装
于制动阀的出气 口,该第二梭阀的第二进气 口与制 置操作方便 、安全可靠、实用。在手动排量控制的驱
动储气罐相连,并在其气路中接有能使两者接通或 动泵、行星齿轮减速器和液压柱塞马达组成的液压
断开的电控气动制动阀;所述电控气动制动阀的操 行走系统中,能有效提高行星齿轮减速机的寿命。
作气缸与制动储气罐相连 ,并在其气路中接有能控
制该气路通断的控制电磁阀组。本实用新型能与驾 专利名称:带电磁阀真空助力器
驶员制动系统兼容 ,对驾驶员的正常撵作没有影 专利号:CN200920200258
响,并且在驾驶员控制和主动控制之间可以实现无 申请人:温州市东肩汽车零部件制造有限公司
缝可靠切换 。 发明人:陈集,t勇,叶元平,雷德胜,陈坤育
摘要:一种带哑磁阀真宅助力器。主要解决现
专利名称:一种汽车电子稳定程序用电磁继动 有的真空助力器不能在紧急情况下 自动实现刹车、
阀 减速的问题 其特 在于:推杆头上设有前后腔通
专利号:CN200920301943 道,前后腔通道通过电器控制元件控制打开及闭
申请人:武汉元丰汽车电控系统有限公司 合,大气通道由后腔电磁阀控制打开及闭合。该带
发明人 :宋健,王伟玮,何鹏 ,李亮,杨财, 电磁阀真空助力器在现有的技术上进行了改进 .能
李红志 够在紧急情况下接受电信号自动实现刹车、减速而
摘要:本实用新型涉及一种汽车电子稳定程序 不受驾驶员操作控制,从而避免交通事故的发生。
用电磁继动阀,包括定铁,动铁,第一弹簧,隔磁
管,阀体,阀嘴,堵头,还包括阀芯,第二弹簧 . 专利名称:一种机车制动机制动系统
节流孔,阀芯底部朝上、顶部朝下安装在阀体内, 专利号:CN200920222941
阀嘴口部朝下固定连接动铁,安装在阀体内,第二 公开号:CN2(1J484437
弹簧压缩安装在阀 底部与阀嘴口部之问,第二弹 申请人:北京二七轨道交通装备有限责任公司
簧的刚度小于第一弹簧;阀芯底部开有阀¨阀口与 发明人 :刘尚景,杨燕,杨阳
堵头为可密封接触连接 ,阀芯
文档评论(0)