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改建铁路生态环境影响与恢复措施研究.pdf
铁路节能环保与安全卫生 2011年第 1卷第 3期
厌氧出水脱氮效能 ,认为 SBBR反应器中NH,一N
一 ( )… ≥200mg/L时,将对硝化菌产生 明显 的抑制作
以一级反应器为例 : 用 。在本试验研究 中,曝气生物流化床第 1级反
Q 应器氨氮负荷 1.13kg/(m ·d)左右 ,混合液氨氮
T,.(c 。,。一c。)+4 =曰 (16)
浓度 1000mg/L左右 ,求得硝化反应速率和反硝
前面已求得 值等于 140.9,取反应器 内温 化反应速率均较高,曝气生物流化床中高氨氮浓
度范围为20~25cc时所测试验数据 ,代入式 (16) 度没有对硝化菌产生明显的抑制作用。
中,求得 B平均值为 96.5rag/(L·h)。
参考文献
一 ( )…=96.5mg/(Lh) ㈠霎譬
一 (dcNH/d)硝化 :140.9mg/(L.h)
3 小结
周健等 …研究 了SBBR反应器处理粪便污水
文章编号 :2095—1671(2011J03—0143—03
改建铁路生态环境影响与恢复措施研究
魏 明惠,唐威
(中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600)
摘要 : 以改建 铁路 包兰 线银 川至 兰州段 扩 能工 程 有银川南至兰州东段线路进行扩能改建。扩能改
环境问题研究为例 ,探讨沙漠铁路改建工程 中的生态环 建工程 中,不仅要对项 目所经过的环境敏感 区进
境问题 ,通过查 阅文献 和现场调查 ,分 析了既有 包兰线 人
行分析评价 ,也要对铁路周 围的植被防护体系进
工植被群落演替及衰退 的原 因,并根据不 同的立地条件
行研究 ,探讨适宜该地 区的生态恢复措施 ,确保沙
探讨适宜 的生态恢复措施 。
漠铁路的行车安全,为干旱地区铁路建设的生态
关键词 : 沙 漠铁 路;生态环境 ;植被恢 复
恢复提供参考 。
中图分类号 :U216.41 文献标识码 :B
1 项 目区主要环境概况
既有包兰线是我 圈50年代 自行设计 、施工 的
1.1 自然概况分析
第一条沙漠铁路 。由于既有线 已不能满足沿线地
线路通过地 区属 中温带干旱 和半干旱气候
区经济社会发展对铁路运输的需求 ,因此要对既
区。地貌包括宁夏平原 、低缓丘陵与山前冲、洪积
平原、剥蚀 中山、黄土梁峁及宽谷区和黄河阶地等
收稿 Et期 :201I-04—12;修订 日期 :2O11-04.26
类型。线路所经区域大部分地区的土壤主要是黄
作者简介 :魏明惠(197t一),女 ,湖北房县人 ,硕 士,从事环境
保护和水土保持工作。
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