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改建铁路生态环境影响与恢复措施研究.pdf

铁路节能环保与安全卫生 2011年第 1卷第 3期 厌氧出水脱氮效能 ,认为 SBBR反应器中NH,一N 一 ( )… ≥200mg/L时,将对硝化菌产生 明显 的抑制作 以一级反应器为例 : 用 。在本试验研究 中,曝气生物流化床第 1级反 Q 应器氨氮负荷 1.13kg/(m ·d)左右 ,混合液氨氮 T,.(c 。,。一c。)+4 =曰 (16) 浓度 1000mg/L左右 ,求得硝化反应速率和反硝 前面已求得 值等于 140.9,取反应器 内温 化反应速率均较高,曝气生物流化床中高氨氮浓 度范围为20~25cc时所测试验数据 ,代入式 (16) 度没有对硝化菌产生明显的抑制作用。 中,求得 B平均值为 96.5rag/(L·h)。 参考文献 一 ( )…=96.5mg/(Lh) ㈠霎譬 一 (dcNH/d)硝化 :140.9mg/(L.h) 3 小结 周健等 …研究 了SBBR反应器处理粪便污水 文章编号 :2095—1671(2011J03—0143—03 改建铁路生态环境影响与恢复措施研究 魏 明惠,唐威 (中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600) 摘要 : 以改建 铁路 包兰 线银 川至 兰州段 扩 能工 程 有银川南至兰州东段线路进行扩能改建。扩能改 环境问题研究为例 ,探讨沙漠铁路改建工程 中的生态环 建工程 中,不仅要对项 目所经过的环境敏感 区进 境问题 ,通过查 阅文献 和现场调查 ,分 析了既有 包兰线 人 行分析评价 ,也要对铁路周 围的植被防护体系进 工植被群落演替及衰退 的原 因,并根据不 同的立地条件 行研究 ,探讨适宜该地 区的生态恢复措施 ,确保沙 探讨适宜 的生态恢复措施 。 漠铁路的行车安全,为干旱地区铁路建设的生态 关键词 : 沙 漠铁 路;生态环境 ;植被恢 复 恢复提供参考 。 中图分类号 :U216.41 文献标识码 :B 1 项 目区主要环境概况 既有包兰线是我 圈50年代 自行设计 、施工 的 1.1 自然概况分析 第一条沙漠铁路 。由于既有线 已不能满足沿线地 线路通过地 区属 中温带干旱 和半干旱气候 区经济社会发展对铁路运输的需求 ,因此要对既 区。地貌包括宁夏平原 、低缓丘陵与山前冲、洪积 平原、剥蚀 中山、黄土梁峁及宽谷区和黄河阶地等 收稿 Et期 :201I-04—12;修订 日期 :2O11-04.26 类型。线路所经区域大部分地区的土壤主要是黄 作者简介 :魏明惠(197t一),女 ,湖北房县人 ,硕 士,从事环境 保护和水土保持工作。

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