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广州市轨道交通七号线大洲车辆段与综合基地 污水处理设备用户需求书 中铁二院工程集团有限责任公司 工程设计证书 综合甲级 编号：A151000179 二〇一二年十一月 目 录 1. 项目概况 1 1.1. 项目名称 1 1.2. 工程概况 1 2. 总则 1 3. 厂址气象条件及设备运行条件 2 3.1. 环境条件 2 3.2. 气候条件 2 3.3. 工作制度 2 4. 技术条件 2 4.1. 污水来源 2 4.2. 设备处理规模 3 4.3. 设计原则 3 4.4. 参考标准 3 4.5. 进、出水水质 4 4.6. 污水处理工艺流程 5 4.7. 技术要求 2 5. 供货范围 3 6. 工程计划 3 7. 试验、检验、验收和赔偿 4 7.1. 概述 4 7.2. 出厂检验 4 7.3. 运输到货、开箱检验 4 7.4. 测试、调试 4 7.5. 初步验收 5 7.6. 最终验收 5 7.7. 索赔和赔偿 6 8. 质保期 6 8.1. 质保期 6 8.2. 质保期内投标人的保证责任 6 8.3. 合同设备的现场服务 7 9. 项目管理与责任 8 9.1. 项目管理 8 9.2. 责任 10 9.3. 合同设备服务 11 10. 质量保证 11 10.1. 质保体系 11 10.2. 生产过程控制 12 10.3. 试验及验收 12 10.4. 仓储 12 10.5. 包装及运输标记 12 11. 技术文件 14 11.1. 技术文件要求 14 12. 培 训 14 12.1. 设备操作、维护培训 14 13. 设计联络 15 13.1. 设计的概念 15 13.2. 设计联络 15 14. 附表（主要设备清单） 16 项目概况 项目名称 广州市轨道交通七号线大洲车辆段与综合基地污水处理工程。 工程概况 大洲车辆段与综合基地位于番禺区钟村镇石壁村，广州新客站西北约2000m、石壁村西侧约800m处，为一形用地。地块西侧、南侧以为界，东侧以为界，北侧邻规划南大干线。段址范围主要为鱼塘，有多条灌溉用的小沟渠横贯其间，地势平坦、开阔大洲车辆段与综合基地《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB／T 18920)及《城市污水再生利用 景观环境用水水质》(GB／T 1892)的规定中水同时洗多种用途，其水质按最高水质标准确定设备运行条件 -2℃ ～ +40℃ 海拔高度： ≤1000米 地震裂度： 7度 供电电压范围： AC380V±10% 不间断供电 气候条件 气候条件 最小 平均 最大 使用温度 -2℃ +22℃ +40℃ 湿 度 65％ 79％ 100％ 平均年降雨量 1700mm 最大月平均降雨量 287.4mm(六月) 平均年降雨天数 151天 平均年雷雨天数 87.6天 最大风速 33.7m/s 空气中杂质 盐雾、SO2 、酸雨 工作制度 三班24h连续不间断运转工作。 技术条件m3/d（6m3/h）m3/d(4.2m3/h)。 设计原则 基地内的生产废水和生活污水分流排放。生产废水就近排入室外生产废水管道系统，再进入污水处理站处理，处理后的污水回用于绿化、洗车及冲厕用水；生活污水经初步处理（粪便污水经化粪池处理、食堂废水经隔油池处理）后，接入室外生活污水管道系统后，与除油后的生产废水一起处理。设计应遵循的原则如下： 遵守国家对环境保护及城市污水治理的有关标准、规范和技术政策； 服从厂区整体规划的原则要求，与厂区道路、给水、防洪、环保等工程规划相协调； 合理地确定污水处理站的建设规模，以节约投资及运行费用； 积极稳妥的采用国内、外先进的污水处理新工艺、新技术、新材料和新设备； 设备选型做到合理、可靠、先进； 因地制宜选用处理效果好、占地面积少、投资和运行费用低、运行管理维护方便的节能工艺和技术，降低建设和运行成本，方便维护管理； 尽量减少污水处理过程中对环境造成的不良影响，防止二次污染。《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GBT18920-2002)； 《广东省地方水污染物排放限值》（DB44/26-2001）； 《室外排水设计规范》（GB50014－2006）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）； 《防腐技术条件》（SZDO14-85）；水处理设备制造技术条件 JB/T2932-1999 ； 《钢制压力容器》（GB150-1998）； 《压力容器涂敷与运输包装》（JB/T4