达赉湖热电汽机主保护介绍及其改进措施.pdfVIP

达赉湖热电汽机主保护介绍及改进措施 曲志祥 (满洲里达赉湖热电公司) 摘要：本文对满洲里达赉湖热电公司汽机部分主保护作了简单介绍，对主保护系统出现的问题进 行分析．并从维护角度提出7切实．**J*5-es措施和方案。 关键词：主保护误动原因逻辑优化可靠性 1．前言 制造的超高压参数单汽包自然循环锅炉，单炉膛，一次中间再热，平衡通风，室内布置，固态排渣煤 粉炉。锅炉燃用设计煤种为扎赉诺尔三斜矿煤，锅炉与200MW汽轮发电机组成单元配置。 调节．汽轮机负荷的变化主要依靠高压调速汽门进行调节，中压调速汽门保持全开。紧急事故停机 时，高、中压主汽门与调速汽门快速关闭，防止主汽管内的蒸汽继续进入汽缸内而产生超速。DEH 控制系统由哈尔滨汽轮机自控公司设计。 2．主保护介绍 汽轮机主保护系统包括OPC、ETS、机械超速三个系统，通过液压执行机构实现关闭主汽阀和调 速汽阀。防止超速或遮断汽轮机。 高高。 3．主保护误动原因 1)热控元件故障： 因热工元件(包括温度、压力、TSI测量元件、阀门位置元件、电磁阀等)故障误发信号导致的 主机保护误动、拒动占的比例比较大。主要原因是元件老化和质量不可靠，尤其是汽轮机瓦温元件、 瓦振元件、胀差元件，都是单元件工作．无冗余设置。 2)测量回路接线虚接、短路、断路： 测量回路接线虚接、短路、断路引起的保护误动主要原因是现在机组运行时间受电力需求的影 响，运行的时间越来越长，热工保护检测元件到了检定期限或者绝缘破坏、接线柱腐蚀等，不能及时 处理．接线端子不能及时进行紧固。还有通讯或插件的接头松动等原因。 3)DCS卡件故障 DCS卡件故障引起机组跳闸的情况占比例相对较高，按照设计安全原则，多信号判断动作的热212 保护系统的采集取样通过不同板卡被采集进DCS系统。这样，就会出现一个卡件、端子板上采集和输 送多个热工保护系统的采样信号的情况。当一个保护通道故障无法正常采集信号时，如果更换卡件或 端子板需要做的安全措施范围涉及到的保护很多。+具有很大的危险性，很容易造成设备误动或在更换 期间出现特殊情况热工保护系统拒动发生设备损坏。 4)人为因素： 运行中热工检修人员或其他人员误动热工保护信号取样管路、元件、端子、卡件，处理故障时措 施不当．技术不全面等等 5)控制系统机柜逻辑接地不好； 控制系统机柜逻辑地接线松动引发机组跳闸，此类故障虽与控制系统本身质量无关，但直接影响 机组的安全运行。笔者曾经历过Symphony系统机柜逻辑地线松动，误发信号停机的现象。 6)电源系统故障； 热控系统电源通常冗余配置，一路由机组的UPS供电，另一路由保安电源供电。在实际运行中， 主要是电源模件故障、电源系统接触不良、负荷分配不合理、电源开关质量原因等。 7)设计院初设逻辑不合理 我厂初期设计的汽机轴承振动、轴承金属温度保护、胀差保护、轴瓦振动大采用的都是“一取 一”单点保护逻辑，极易引起误动。 4．改进措施 1)选用可靠的热控元件； 选用可靠的热控元件对提高机组可靠性十分重要．切不可为了节约资金得不偿失。在合理费用的 情况下．一定要选用业绩较好的就地热控设备。 2)加强技术培训．提高热控人员的技术水平和故障处理能力。 3)对相关的逻辑进行优化，对振动保护采取同瓦x、Y方向一个报警“与”另一个动作作为输 出。轴承金属温度采取同瓦两点温度高保护动作值相“与”来触发主保护，同时取消了高、中、低压 缸的胀差保护，轴瓦振动大保护，保留相应的报警，有效防止了保护误动。 4)在保护系统硬件设备安装时，遵照有关的标准和规定的同时，区别设备的标识。 很多电厂发生过机组运行中热工检修人员或其他人员误动热工保护信号取样管路、元件、端子、 卡件等。造成人为满足保护动作条件发生热工保护系统误动的事件。避免此类事件的有效方法是对设 备功能进行醒目的标识。 a、对热工保护用仪表取样管、元件等使用特殊颜色油漆进行粉刷，使维护人员一看表管就知道 用途，防止误动设备，造成取样异常。 b、信号转接盘柜(箱)内的接线端子除了信号编码标识清晰之外，最好以不同的线芯标识管 (或标识卡)标明信号的用途(自动、保护、联锁等) c、具备条件信号转接盘柜(箱)内的接线端子排最好按照功能进行分段接转，不同功能段用不 同的颜色加