盾构法隧道引起地表变形的数值模拟.pdfVIP

盾构法隧道引起地表变形的数值模拟.pdf

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盾构法隧道引起地表变形的数值模拟 高文学1 周秀普1,2 1.北京工业大学建工学院 北京 100022 2.北京市市政三建设工程有限责任公司 北京 100045 摘要 盾构法施工技术以其智能化、安全、快捷等特点,近年来在我国地铁和隧道工程中得到了较 广泛应用。本文针对北京地铁五号线某盾构区间隧道施工过程进行了数值模拟,探讨了盾构法施工引起的 地表变形和应力场的变化规律,这对预测地表沉降发展趋势、优化盾构施工参数以及实现信息化施工等具 有一定的指导作用。 关键词 盾构隧道;地表沉降;数值模拟 》③层,局部夹粉质* 量冲洪积地层(Q3al. 颗粒较粗成为卵石@ ¨^.__J—Jm芒^.LI. 来描述盾构施工刭 围刚;围岩和注浆 一玖匹l廿J睫遇夕姒’I再况疋 基本特征是结构松散、: 坏原来的相对稳定性或: 的空隙大,颗粒间的粘I L也二二1. 、险喀拍扣^^jm1 -7卜、VV-T-_=1.’,’‘同 ‘ :为点对点,若开j 制土量,将在刀j 方引起较大的塌j

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