【优化方案】高中物理 第2章第一节知能优化训练 粤教版必修2.docVIP

【优化方案】高中物理 第2章第一节知能优化训练 粤教版必修2.doc

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【优化方案】高中物理 第2章第一节知能优化训练 粤教版必修2

1.(单选)关于匀速圆周运动,下列说法不正确的是(  ) A.匀速圆周运动是变速运动 B.匀速圆周运动的速率不变 C.任意相等时间内通过的位移相等 D.任意相等时间内通过的路程相等 解析:选C.做匀速圆周运动的物体在任意相等时间内通过的弧长即路程相等,D对,C错;由线速度定义知,速度的大小不变,也就是速率不变,但速度方向时刻改变,故A、B对. 2.(单选)关于甲、乙两个做匀速圆周运动的物体下列说法正确的是(  ) A.甲、乙两物体线速度相等,角速度一定也相等 B.甲、乙两物体角速度相等,线速度一定也相等 C.甲、乙两物体周期相等,角速度一定也相等 D.甲、乙两物体周期相等,线速度一定也相等 解析:选C.由v=rω知,若r不相等,v相等则ω不相同,ω相同则v不相等,故A、B错;由ω=及v=知C对,D错. 3.(单选)一个物体以一定的角速度ω做匀速圆周运动时,下列说法中正确的是(  ) A.轨道半径越大线速度越大 B.轨道半径越大线速度越小 C.轨道半径越大周期越大 D.轨道半径越大周期越小 解析:选A.角速度一定,线速度与半径成正比,选项A正确,选项B错误;角速度一定,周期也一定,选项C、D错误. 4.(单选)(2011年武汉高一检测)某变速箱中有甲、乙、丙三个齿轮,如图2-1-10所示,其半径分别为r1、r2、r3,若甲轮的角速度为ω,则丙轮的角速度为(  ) 图2-1-10 A.         B. C. D. 解析:选A.各轮边缘各点的线速度大小相等,则有ωr1=ω′r3,所以ω′=,故A正确. 5.(2011年广州高一检测)一台走时准确的时钟,其秒针、分针、时针的长度之比为l1l2∶l3=32∶1,试求: (1)秒针、分针、时针转动的角速度之比; (2)秒针、分针、时针针尖的线速度之比. 解析:(1)时钟的秒针、分针、时针做匀速圆周运动的周期分别为T1=60 s,T2=3600 s,T3=3600×12 s,由ω=得ω1ω2∶ω3=∶=∶=72012∶1. (2)由v=ωr得v1v2∶v3=ω1l1ω2l2∶ω3l3=720×312×2∶1×1=216024∶1. 答案:(1)72012∶1 (2)216024∶1 一、单项选择题 1.某品牌电动自行车的铭牌如下: 车型:20吋(车轮直径:508 mm) 电池规格:36 V12 Ah(蓄电池) 整车质量:40 kg 额定转速:210 r/min 外形尺寸:L1800 mm×W650 mm×H1100 mm 充电时间:2~8 h 电机:后轮驱动、直流永磁式电机 额定工作电压/电流:36 V/5 A 根据此铭牌中的有关数据,可知该车的额定时速约为(  ) A.15 km/h B.18 km/h C.20 km/h D.25 km/h 解析:选C.由线速度的公式得:v=2πrn=3.14×0.508× m/s=20 km/h,选项C正确. 2.机械手表中的分针与秒针的运动可视为匀速转动,分针与秒针从重合到第二次重合,中间经历的时间为(  ) A.1 min B. min C. min D. min 解析:选C.分针的角速度ω1= rad/min,秒针的角速度为ω2=2π rad/min.第二次重合秒针比分针多转一周,对应的角度为2π.因此(ω2-ω1)t=2π,得t= min. 图2-1-11 3.如图2-1-11是自行车传动结构的示意图,其中是半径为r1的大齿轮,是半径为r2的小齿轮,是半径为r3的后轮,假设脚踏板的转速为n r/s,则自行车前进的速度为(  ) A. B. C. D. 解析:选C.前进速度即为轮的线速度,由同一个轮上的角速度相等,同一条线上的线速度相等可得:ω1r1=ω2r2,ω3=ω2,再有ω1=2πn,v=ω3r3,所以v=. 图2-1-12 4.如图2-1-12所示是磁带录音机的磁带盒的示意图,A、B为缠绕磁带的两个轮子,其半径均为r.在放音结束时,磁带全部绕到了B轮上,磁带的外缘半径为R,且R=3r.现在进行倒带,使磁带绕到A轮上.倒带时A轮是主动轮,其角速度是恒定的,B轮是从动轮.经测定磁带全部绕到A轮上需要的时间为t.则从开始倒带到A、B两轮的角速度相等所需要的时间(  ) A.等于 B.大于 C.小于 D.无法确定 解析:选B.两轮的线速度始终保持相等,到A、B两轮的角速度相等时,实际上就是两轮上的磁带长度一样大时.由于倒带时A轮是主动轮,其角速度是恒定的,开始时半径比较小,线速度较小,所以从开始倒带到A、B两轮的角速度相等所需要的时间应该较多,即大于总时间的一半. 图2-1-13 5.(2011年启东质检)无级变速是在变速范围内任意连续地变换速度,性能优于传统的挡位变速器.很多种高档汽车都应用了无级变速.如

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