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20C3中围铸造括动周论文集
呋喃树脂砂工艺在ZDl05型牵引电机座的应用
彭发云(株洲电力机车厂,湖南株洲412001)
铸造缺陷,分析原因,并提出相应的改进措施,同时提出生产中的要求。
I关键词l电机座;树脂砂;缺陷;改进措施
ranresin ZDl
The ofFu sand Oll 05 motorcabinet
application process type
Electric
PENG Locomotive
Fa—yun(Zhuzhou Works,Zhuzhou412001,China)
inZDl
AbstractInthis defects 05 motorcabinetofSS4 ofelectric
I I casting type improvedtype
paper,the
furanresinsand introduced.Thecauseswere im-
locomotive,used process,was analyzed,the
corresponding
countermeasureswere thedetailed were outfor
proved raised,and suggestions
pointed production.
wordsmotor countermeasure
cabinet;resin
I Key l sand;defect;improved
1 引言
一九九四年工厂从德国FAT公司引进的5条呋喃树脂砂铸造生产线投人生产以来,电力机车绝大
部分铸钢件都先后投入了树脂工艺生产线,产品的质量上了一个台阶。而由于SS4改型电力机车ZDl05
牵引电机的机座在试制中出现了大量裂纹、气窝、缩孔等铸造缺陷,长期“来都只能采用水玻璃砂手工生
产。通过工艺改进,解决了机座树脂砂生产的铸造缺陷,使生产走上树脂砂机械化的道路。
2 机座的工艺简介
牵引电机是电力机车的心脏,机座在机车运行中处在运
转、交变载荷大的工作条件下工作,对机座的铸造质量有着较
高的要求。
2.1 电机座铸件的要求
ZDl05型电机座材质是普通的ZG230—450,但是产品结
构复杂,相关尺寸多,壁厚相差悬殊,最大热节圆达到了
m119mm,薄壁处仅为18ram。给铸造及补缩带来了较大的难
度。ZDl05型机座外形示意图见图1。
(I)尺寸精度:要求达到铁标TB/T1464—1991《铁道机车
车辆用碳素钢铸件通用技术条件》中CTl1级标准要求。
(2)内在质量:要求通过磁粉无损探伤,不得有裂纹。
(3)外表面粗糙度:要求达到Ra50斗m一1001JJm。
2.2原工艺简介 图1铸件外形图
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2003中国铸造活动周论文集
这次树脂砂的工艺改进是在原水玻璃砂工艺(见图2)的基础
上进行造型材料及相应的工艺改进。水玻璃砂工艺为:
(1)四开箱和14个泥芯组合而成,立做立浇,前端止口朝
上。
(2)补缩冒口8
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