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2015-09-18 发布于重庆
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2纤维增强聚合物改性溷凝土的冲击性能.pdf

第19卷第5期中国公路学报 Vol-19NO．5 2006 2006年9月 China of and Sept． Journal Transport Highway 文章编号：1001—7372(2006)05—007卜06 钢纤维增强聚合物改性混凝土的冲击性能罗立峰 (广东省公路管理局，广东广州 510075) 混凝土(SFRPMC)做了在不同冲击速度(10．9、20．8、27．4m·s-1)下的冲击试验。试验结果表明：3种材料的抗冲击性能依次为普通混凝土差，钢纤维混凝土中，钢纤维增强聚合物改性混凝土良。进一步的分析说明钢纤维混凝土具有以刚克刚的性能特征；钢纤维增强聚合物改性混凝土具有以柔克刚的性能特征，是一种刚柔相济的复合材料，且具有良好的抗冲击性能，是理想的桥面铺装材料。关键词：桥梁工程；钢纤维增强聚合物改性混凝土；试验研究；冲击性能；桥面铺装中图分类号：U444．18 文献标志码：A SteelFiberReinforcedModifiedConcreteBehaviors Polymer Impact LUO Li—feng AdministrationBureauof (Highway GuangdongProvince，Guangzhou510075，Guangdong，China) researchedthe behaviors the testof andsteel Abstract：Authorsimpact throughimpact PC，SFRC fiberreinforcedmodifiedconcrete(SFRPMC)atdifferentvelocities(10．9、20．8、 polymer impact 27．4m·s叫)withSHPB．Inreferencetothe of3kinds isthe property resistingimpact，PC isbetterandSFRPMCisthebestwasfound research．Itshows worst；SFRC byexperimental thattheSFRChasthethe of SFRPMChasthe property strength；the holdingstrengthagainst of andit isakindof materialwhich propertyholdingductilityagainststrength composite eachotherwith thattheSFRPMChas