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“抚顺模式”能否破解“政策热市场冷”？ “抚顺模式”可以概括为“能源公司、车辆公司‘两担挑’”，即在积极向国家申请新能源 补贴的同时，通过拍卖天然气特许经营权加公交公司土地租赁方式，获得新能源汽车采 购首付金，剩余新能源汽车购置资金则通过油气差价和节省下来的车辆维修费解决。 编辑/本刊记者 楚峰 特别报道 创新发展新能源汽车思路 树立发展新能源汽车的城市标杆 Reports 促进新能源汽车市场化 近年来，国家将新能源汽车产业提高到战略高度给予重视 挥、城市生态环境的影响乃至广大城市居民的生活质量都有很 和推动，各地发展新能源汽车的呼声日益高涨，我国的新能源 大影响，因而在我国新能源公交客车的推广就显得更具意义。 汽车进入良好的发展机遇期。而在当前新能源汽车市场推广过 然而，诸如资金缺口等问题仍然令不少地方寄希望于国家 程中，客车特别是公交客车占据了主导。 补贴，从而使新能源市场推广呈现出明显的等待观望情绪，市 据统计，在此前国家四部委联合开展的“十城千辆示范工 场整体发展一度陷入瓶颈。此前，国家863“节能与新能源汽 程”实际推广的新能源汽车数量中，公交车辆占了八成以上。 车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚曾表示，今年1月至2 城市公交作为城市公共交通的主要方式之一，对城市功能的发 月，中国新能源汽车推广总量不及3000辆，与计划到明年底推 28. 运输经理世界 特别报道 Reports 资讯 Information 广33万辆相比进展缓慢。 ‘两担挑’”，即在积极向国家申请新能 创新思路，这是“抚顺模式”得以成功的 近日，辽宁省抚顺市一次性投入运 源补贴的同时，通过拍卖天然气特许经 主要因素。当前全国各地都在积极响应 营600台宇通插电式混合动力新能源公交 营权加公交公司土地租赁方式，获得新 发展新能源，然而面对资金压力，一些 车，成为截至目前我国新能源推广非示 能源汽车采购首付金，剩余新能源汽车 地方就显得束手无策。抚顺市积极开拓 范城市一次性采购量最大的城市，再算 购置资金则通过油气差价和节省下来的 发展思路、整合多方资源，最终巧妙地 上此前投入运营的200台NG类燃气公交 车辆维修费解决。 解决资金、运营等一系列难题，进而将民 车，800台新公交车的全部上线运营不仅 在解决资金来源这一核心问题之 生环保落到实处，且兼顾多方利益。 使该市的公交车辆总体品质全面提升，更 后，紧接着面临的则是运营成本问题。抚 为发展缓慢的新能源汽车市场注入了一 顺市创新性地引进国际领先的LCC理念， 促进新能源汽车市场化 针强心剂。作为国家发展新能源汽车的 在车辆采购之初就将前期投入与后期运 行业专家表示，抚顺市政府作为非 非试点城市，抚顺市为何要“不惜成本” 营成本统筹考虑，以取得产品全生命周 试点城市，能够大胆创新布局新能源公 地发展新能源公交？又为何能一次性投 期成本最低的方案，从而使资金整体利 交，或将成为其他地区发展新能源汽车 运600台插电式混合动力新能源公交车？ 用效率最大化。 的研究标本，对于我国新能源汽车产业 “抚顺模式”以其大胆创新的魄力展示 的快速发展也将提供良好的借鉴意义。 了地方发展新能源汽车的新思路。 树立发展新能源汽车的城市标杆 与此同时，抚顺在新能源客车采购招标