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京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的性能分析、材料选择和评价(Ⅰ).pdf
2010年2月 现代溶料与淙慕 Feb．20lO
Modern No．2
第13卷第2期 PaintFinishing V01．13
京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的
性能分析、材料选择和评价(I)
陈遁昌
(北京深思融信科技有限公司，北京100045)
摘要：在对京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料性能分析的基础上，提出了对京沪高铁防护涂料技
术条件的建议，聚脲材料综合性能的加权评价法，以及聚脲和半聚脲的性能对比。
关键词：京沪高铁；混凝土桥面；喷涂聚脲弹性体；性能分析；技术条件
中图分类号：TQ633 文献标识码：A 文章编号：1007-9548(2010)02-0034-05
ThePerformance SelectionandEvaluationof
Analysis,Materials Polyurea
Usedin Concrete
Materials Deck(I)
High-speedRailway Bridge
Jing—Hu
CHEN
Nai-chang
onthe tothe of materialsusedin
Abstract：Based
analysisperformancepolyureaprotective Jing—-Huhigh——speed
concrete fortechnical of usedin
railway bridgedeck，thesuggestions requirementsprotectivecoatings Jing-Huhish—
were withthe methodforthe of
speedrailwayputforward，alongweighted-evaluatingcomprehensiveperformances
wellasthe of andhalf
materials，as performancescomparisonpolyurea polyurea．
polyureaprotective
Keywords：Jing-Huhigh-speedrailway，concretebridgedeck，sprayingpolyurea
analysis，technicalrequirements
我国高速铁路的迅猛发展，京沪高铁开工及全线 久性要求提高。
采用聚脲防护，在全国掀起了聚脲热。京沪高铁全线防 (2)京沪高铁Ⅱ型轨道板和聚脲防护层是在重载、
护面积1000多万m2，需用聚脲2万多t，高铁最高运振动、高频次、强力水平剪切状态下的磨损，磨损严重。
行速度达380km／h，它是世界上技术水平最高、工程 聚脲涂层要承受施工过程中运梁车、龙门吊、运轨车等
量最大的聚脲防护工程。如何保证工程质量，创时代精 施工机械的反复碾压，承受施工材料、工具的
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