新型双排桩结构桩—土共同作用理论和应用.pdf

新型飙排桩结构桩一上共嘟作用理论与心埘 摘 要 本文遭过分辑磺究原取擦太管嬷码头实体试验产生大位移的暇困程对双摊 桩结构模型试验的研究，从槛一土共同作川理论出发，对这类结构型式的受力变 彩将瞧溪开掰究，在魏蓦毯上提出了获罄取跨管毒鏖码头结掏凌式，劳建立f一整 套力学概念明确、可用于工棵实践的计算理论和方法。 本文上作主要有： (1)在分奉厅了黧内外关卡双搀投毒壹缝誊曩躲研究躲基础上，本文携出T小闻 距、小宽高比结构与人问距、夫宽商比双排桩结构的力学特性的区别。 (2)本文对双摊桩结稳计算提出了桩一土共同作用分析豹一般理论，采用 该理论分析了该类结构桩一上共同作用的情形，从理论上证明该类结构的桩一十 共同作用特性。 (3)鬟滋了一静半重力式瑟型双撵管亳疰缝擒受式，采鲻无承载甄叛秘挺阗 分层填砂水泥搅拌加固工艺改善结构形成阶段的变形和内力。 (4)对新型双摊桩结构的整体交往和受力透行分析和研究，爨出了一蹙套 实用的设计计算方法，特别是提出了考虑桩一十共同作用特点的讣算模型，著用 有限儿计算对提出的方法进行了验证。 (5)邋过模型试验黠掇崮静毅整结秘设诗诗雾璎论送行了实