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摘要
摘 要
通过对环境、环境评价、环境影响评价、环境影响评价制度及环
境影响评价标准体系的基本概念和特征的认识,回顾了我国环境影响
评价的应用与发展。我国建立环境影响评价制度、分析环境影响评价
制度的特征、形成环境影响评价标准体系,对保护环境、保证生态系
统免遭破坏起着重要作用。
在分析各种交通运输工具对环境影响程度中铁路具有能耗小、污
染轻、占地面积小优势的基础上,从可持续发展战略的角度,充分论
述了我国铁路在国民经济发展中的地位和作用。结合国民经济发展和
铁路发展战略思路,“十五”期间乃至以后,铁路建设步伐仍需加快,
铁路虽然在环境污染上具有一定优势,但因此引发的经济和社会发展
所导致的对环境的破坏问题不容忽视。而目前铁路建设项目环境影响
评价的工作内容基本停留于项目建设本身对环境的直接影响,而对于
由此引发的环境影响问题从未有过分析和研究,因此,在环境保护目
益成为人类生存的重要问题的今天,开展铁路建设项目次生环境影响
评价工作具有重要意义和作用,它能够为决策者提供重要的决策依据。
对铁路建设项目对环境影响的时空边界因素进行分析,界定了铁
路建设项目次生环境影响评价的概念,运用环境影响评价的基本理论、
有关的法规、标准,以及环境影响评价的程序和方法,提出了铁路建
设项目次生环境影响评价的内容、主要影响因子的识别与方法、所需
资料及技术工作程序,建立了铁路建设项目次生环境影响评价的分析
框架,初步形成了铁路建设项目次生环境影响评价的综合指标体系和
基本方法。
关键词:建设项目 次生环境影响评价
Abstract
Abstract
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