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质子交换膜燃电池之研究
質子交換膜燃料電池之研究
篇名
質子交換膜燃料電池之研究
作者
林韋劭。高雄市立高雄女子中學。一年三班
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質子交換膜燃料電池之研究
壹․前言
地球氣候高溫化的問題是當前地球環保最迫切的課題 。從 1992 年 「地球高峰會議」
制訂的「全球氣候變化公約」到 1998 年「京都議定書」,各國無不積極進行二氧
化碳排放減量的工作。加上石油日漸匱乏等等國際關注的焦點之下,另一個新焦
點又更引人注目了:燃料電池。只粗略了解燃料電池的產物只有純水,且原料取
自於氫氣。不僅解決二氧化碳問題,更能取代逐日減少的能源,還有解決空氣污
染等等,可說是能源界的明日之星。這引起了我的興趣,於是上網查詢有關燃料
電池的資訊,其中尤其以質子交換膜燃料電池的資料更為豐富,利用於各方面的
例子也很多,包括汽車、發電機等等,不禁讓有我想要一探究竟慾望,到底質子
交換模式何方神聖?又是什麼原理造就了其特殊的性質?還有它的未來展望是如
何呢? (註一)
貳․正文
目前最新興的能源燃料電池尤其以質子交換膜燃料電池最熱門,以下就針對質子
交換膜燃料電池內部構造 、優點應用 、缺點和改良方式和未來展望發展做些介紹。
一、質子交換膜燃料電池構造及各功能
質子交換膜燃料電池英文名稱Proton Exchange Membrane Fuel Cell ;簡稱PEMFC或
PEFC ,接下來就以燃料電池簡易圖示及內各部分,包括壓板、導電板、流場板、
擴散層、觸媒層、質子交換膜作細部介紹其材質及用途。
01.簡易圖示及說明(註二)
圖 1 :質子交換 膜型 ( PEMFC )
氫氧燃料電池的結構 資料來源:電池資訊網
氫氣由燃料電池的陽極進入,氧氣(或空氣)則由陰極進入燃料電池。經由催化
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質子交換膜燃料電池之研究
劑( 白金)的作用,使得陽極的氫原子分解成兩個氫質子與兩個電子,其中質子被氧
吸引到薄膜的另一邊,電子則經由外電路形成電流後,到達陰極。在陰極催化劑
之作用下,氫質子、氧及電子,發生反應形成水分子。(註三)
燃料電池的構造與一般電池相似,由陰極、陽極以及夾在它們中間的電解質層所
組成。
陰極: 1/2O2+2e-→O2-
陽極:H2+O2-→H2O+2e-
總反應:H2+1/2O2→H2O
02.壓板(註四)
A.在上下兩壓板上分別有氧氣與氫氣的進出口
B.固定鎖緊整個電池組
03.導電板
收集電子並將其經由外線路傳送至負載
04.流場板
A.大都使用碳板、金屬板或複合石墨纖維板加工而成,在擴散層的一側都有氣體
導流槽,陽極與陰極的反應物與生成物即經由這兩層流場板進出燃料電池。
B.增強氣體對流與擴散能力,選擇最佳雙極板開孔率,降低氣體阻力。
C.最常見為平行流道、蜿蜒流道、對偁蜿蜒流道、指叉型流道、網格型流場、金屬
網流場。
05.擴散層
A.主要功能是讓反應氣體到達觸媒層,使反應氣體均勻分布在觸媒層,同時防止
電解液或水的逆滲透。
B.陽極與陰極的反應物即經由這兩層擴散至觸媒反應層,而生成物亦可經由這兩層
擴散排出(將反應所產生的電子導離陽極以進入外電路,並同時將外電路來之電子
導入陰極) 。
D.其他附帶的功用有做為電流收集板以及加強電極的機械強度,使電極在處理加
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質子交換膜燃料電池之研究
工或電池組裝時不易損壞觸媒層。
E.一般氣體擴散電極為多孔性的電極,可以增加電極的比表面積,發揮高分散度
Pt 金屬觸媒的催化效能,其中的氣體擴散層多選用碳紙或碳布等多孔性基材,而
為了避免微孔徑被液態水分子佔據,阻礙反應氣體的傳導,氣體擴散層必須先經
過疏水性處理,讓反應氣體與必要的水分子蒸氣能夠順利傳導到觸媒層。(註五)
06.觸媒層
A. 白金在觸媒層內,為氫氧反應的催化劑,碳粒為鉑的載體。
B. 白金在 150℃ 時
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