摘 要
桩基是一种历史悠久、应用广泛的结构基础形式。桩基具有承载力高、沉降量小而
较均匀的特点。当地基土层为较厚的软弱基层,多采用桩基;对于深水软基,它几乎是
唯一可行的基础形式。随着现代工程建设规模的扩大,工程上部结构尺寸也不断增大,
对桩基的承载力提出了更高的要求,桩基向着大直径、深长等方向发展。
桩基承载力影响因素较多,桩土相互作用十分复杂,因此桩基一直是工程研究领域
中的热点和难点。近年来,大直径深长钻孔灌注桩在工程中应用普遍,但是国内外关于
大直径深长钻孔灌注桩的研究还不够深入。对大直径深长钻孔灌注桩的荷载传递机理认
识不清晰,无法对桩基的承载性状进行有效的分析,并且现行的灌注桩设计规范仍然采
用普通桩的计算理论,不是建立在承载机理基础上,无法有效地指导大直径深长钻孔灌
注桩的设计,这些严重阻碍了大直径深长钻孔灌注桩的发展。
本文在总结国内外桩基研究理论和试验方法的基础上,针对大直径深长钻孔灌注桩
的特点,借助大型有限元软件,结合工程现场的静载荷试验和自平衡法试验,对大直径
深长钻孔灌注桩竖向承载性能进行分析研究。论文的主要工作和结论如下:
(1)在考虑桩土相互作用的基础上,利用有限元数值模拟的方法考察了桩长、桩径、
桩体弹性模量、土
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