大直径钢管桩水平承载性能的研究.pdfVIP

摘要 随着工程建设规模的不断扩大，桩基以其优越性广泛应用于复杂恶劣的地 基环境中。特别是在港口码头、跨海大桥、海洋平台中，由于钢管桩的抗弯性 能好、施工方便、使用寿命长等优点而被大量使用。 一直以来，人们都比较重视竖向承载桩荷载传递及沉降机理的研究，而对 桩水平承载性能的研究相对较少，虽然目前已有多种关于水平承载桩性能的理 论和计算方法，但都是在各自的假设条件下完成的，具有一定的片面性，单纯 采用某一方法不能与桩的实测数据完全吻合，需结合起来分析。 本文基于大直径钢管桩水平静载荷试验，主要做了如下工作： (1)较为详细地总结了m法、综合刚度和双参数法、NL法、py曲线法及 试验结果处理方法；根据上述四种理论计算结果与试验结果之间的差异，对比 分析了各种理论方法的优缺点；分析实例中的H．Y曲线及桩身弯矩分布曲线。 (2)运用ANSYS对实例一中钢管桩进行有限元模拟分析，选择合理的本构 模型、接触面类型建模，分析桩身位移曲线、桩身弯矩曲线以及桩侧土抗力曲 线的发展趋势及分布规律，并与试验比较主要的工程指标，证实ANSYS分析的 可行性。 (3)将地基土理想化，利用ANSYS有限元软件分析超长大直径钢管桩在双 层地基中桩入土深度、壁