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大庆柴油降剂的制备及其性能评价
大庆柴油降凝剂的制备及其性能评价
李文杰(有机化学)
指导教师:商红岩副教授
刘晨光教授
摘要
柴油降凝剂能够有效改善柴油的低温流动性,降低柴油的凝点和
冷滤点,增加炼油厂柴油生产的灵活性,提高经济效益。大庆柴油是
我国主要的柴油品种之一,现有的柴油降凝剂对大庆成品柴油的感受
性较差,因此开发一种对大庆柴油感受性好的柴油降凝剂具有重要意
义。
柴油的族组成、碳分布、质谱分析表明,正构烷烃含量高(尤其
是高碳蜡含量高)、芳烃含量低(尤其是单环芳烃含量低)是造成大
庆04柴油对柴油降凝剂感受性差的主要原因。同时,低温DSC及偏光
显微镜结果表明,降凝剂的作用机理为共晶一吸附理论。说明降凝剂
加入后可以进入蜡晶中,取代晶体中的蜡,提前产生较大数量级的晶
体,同时结晶热降低,使得结晶容易进行,结晶速度加快,因而可以
产生较多的细小晶体,起到分散蜡晶的作用,并且降凝剂吸附在晶体
的外层,其极性基团破坏晶体结构,阻止晶体进一步生长,使生成的
晶体结构细小、不完整,导致柴油的流动性增加。
根据大庆柴油的特点合成了具有星型结构降凝剂MAV、MAVA。
当反应温度为80C,反应时间为10zJ,时,马来酸酐、丙烯酸高级脂肪
酸酯和醋酸乙烯酯的物质的量之比为l:2:1时降凝效果最好。MAV
可以使大庆04柴油冷滤点降低5℃,其胺解产物MAVA可以使大庆∥
柴油冷滤点降低6℃。同时根据大庆柴油的特点合成了蜡晶分散剂P,
实验结果表明其与实验室制备的降凝剂MAV按照l:4(质量分数)复
配可以使大庆0撑柴油冷滤点降低7C,具有较高的工业应用价值。
在实验室测试基础上,降凝剂MAV与蜡晶分散剂P复配制得降凝
剂MP,并在海科石油化工厂进行工业放大试验。结果表明,加入降
凝剂可以在不改变原有生产工艺条件下由04柴油生产出完全合格的
.108柴油,在基本不改变柴油特性的前提下提高直馏柴油拔出率,增
产幅度近5%,可以大幅提高该厂的经济效益。
关键词:柴油,降凝剂,蜡晶分散剂,感受性,冷滤点
lll
Point
andEvaluationofPour
Synthesis Depressants
for DieselOil
Daqing
Li Chemistry)
Wen-jie(Organic
Directed andLiu
byShangHong—yan Cheng··guang
Abstract
Pour thelow flow
pointdepressant(PPD)callimprove temperature
thecoldfilter
ofdiesel lower
propertiesoils,and pluggingpoint(CFPP)
andsolid diesel the of
flexibility
oils,therefore,improve
point(se)of
dieseloil and
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