《西安地铁2号线电动客车HRDA制动系统2016年论文》.pdfVIP

2015年第 1期 西 安 铁 路 职 业 技 术 学 院 学 报 JournalofXi~tnRailwayVocational TechnicalInstitute No．1，2015 (总第 60期) SerialNo．60 西安地铁 2号线电动客车 HRDA制动系统 史富强 (西安铁路职业技术学院 陕西 西安 710014) 摘 要：对西安地铁2号线地铁车辆采用的日本 NABTSCO公司的HRDA制动系统的原理、功能和主要组成部件、 控制作用的原理与过程进行了分析，总结出西安地铁 2号线采用HRDA型制动系统的主要特点和HRDA制动系统 应用前景。 关键词：西安地铁2号线；HRDA；控制过程；特点；应用前景 中图分类号：TN05 文献标识码：B 文章编号：94042一(2015)01—0001—05 OnHRDA BrakingSystem ofElectricBusXianM etroLine2 ShiFuqiang (XianRailwayVocationalTechnicalInstitute，XiaI1，Shaanxi710014，China) Abstract：Theprinciple，functionsandmaincomponents，controlprincipleandprocessionofHRDA brakingsys— tem ofXi~tnMetroLine2vehiclesmadebyJapaneseNABTSCOCompanyisanalyzed，themaincharacteristicsand theapplicationprospectofofXihnMetroofLine2usingHRDA typebrakingsystem issummedupinthispaper． Keywords：XihnMetroLine2；HRDA；ControlProcess；Characteristics；ApplicationProspect HRDA空气制动系统是 日本的Nabtesco公司为 1 概述 适应城轨车辆发展的需要研制 了一套采用微机控 西安地铁 2号线是由长春轨道有限责任公司 制的模拟式 电一空制动系统，内设监控终端，具有 生产的具有车内先进水平的地铁电动客车，为提高 自诊断和故障记录功能，系统采用车控方式，是一 其制动性能上采用了日本NABCO公司的HRDA型 套高应答性、高可靠性的电气指令式制动系统，以 电空制动机 。HRDA型电空制动机 的控制技术能 事故导向安全为设计原则 ，对列车的运营提供充分 适应地铁列车站间距离短，列车起动制动频繁的特 的安全保障。主要特点如下：在常用制动、紧急制 点，HRDA型电空制动机的控制技术水平在世界上 动功能的基础外，增加 了防滑控制功能；能与 ATP 是较为先进的。它在本车制动力的计算、车辆之间 系统配合控制；实现了动车和拖车之间制动力的交 交叉混合制动力的计算与分配、电制动与空气制动 叉混合及电空制动的协调配合，优先充分使用 电制 力的控制及监控、防滑等控制方面均采用微机进行 动，不足部分的空气制动力是通过反馈来控制的， 控制，所以提高了系统的响应速度和控制精度…。 精度更高；采用微机控制，最大限度地满足控制精 收稿 日期 ：2014—11—02 作者简介：史富强(1971一)，男 ，陕西扶风人，院机电工程系铁道车辆教研室副教授。 史富强：西安地铁