结构动力响应分析并行算法及研究及其应用.pdf

结构动力响应分析的并行算法研究及其应用 摘要 结构动力学问题(如抗震动力分析与控制)具有广泛的应用领域， 动力响应问题是结构动力分析的主要内容之一。另一方面，诸如大型 结构动力分析、大型柔性空间结构的动力学问题、汽车高速碰撞的计 算机仿真、复合材料结构的动力学及细观力学问题和流固耦合问题等 等这类非线性问题由于计算规模巨大、求解复杂，在传统的串行机上 无法得到满意的解答。基于各种并行计算机，一个新的学科分支—— 并行计算结构力学应运而生，并且得到了迅速发展。为适应计算大型 结构的需要，并行计算在国际上的呼声日高。算法是计算固体力学研 究的重点，目前并行算法和技术仍是其发展趋势，非线性问题是算法 研究的集中点。 本文对求解结构动力响应问题的时间积分法及其并行算法的国 内外现状进行了详细的综述，其中精细积分法开辟了新的求解思路， 能够获得优于传统差分类算法的数值结果，使得非线性结构动力方程 的高精度求解成为可能。精细积分法在实现上主要是矩阵向量运算， 很适合于并行计算。当前，精细积分法的研究成果适合于自由度数较 少的简单结构，而对精细积分并行算法的研究则限于线性结构。由于 精细积分法的优点，研究者纷纷将其推广至非线性结构动力方程的求 解，已