高速公路沿线环境演变及其可视化动态模拟.pdf

摘要 近年来，高速公路在世界和国内得到了飞速建设发展，同时由高速公路建设 和运营产生的水土流失、土地分割、生态破坏、噪声污染等一系列环境和社会问 题日益突出。鉴于公路环境影响范围广、因素多、时间久远等特点，因此，很有 必要做环境演变分析。做好公路环境定量评价分析，发现公路环境演变规律，预 测未来环境走势，并让人们直观普遍地了解环境状况，对制定区域规划、督促有 关部门采取有效环保措施及敲醒人们的环保意识，具有现实意义。 论文围绕上述目标，采取了以下四阶段工作来实现：首先，确定以生态环境 评价为契入点，参考《生态环境状况评价技术规范(试行)》(HJ厂r192．2006)，引 用其中的四个指数为生态环境质量评价内容，对各指数包涵的因子赋予权重，为 EQI(生态环境质量指数)定量评价提供了可操作性方法；其次，收集公路所在区域 的历年各季度的遥感影像和水资源情况，在遥感图像处理平台裁剪出路域所要研 究区域，通过图像判读和分类获取区域中主要的八类地物面积，根据这些面积分 布定量计算各指数值，从而得到历年来各季度的EQI值；第三，按照以部分数据 建立模型、以最近数据做为模型检验的思路进行建模预测。将所得到的历年各季 度的EQI值数据分为建模和验证两部分数据，建立时间序列ARMA(自