国道324线罗平至陆良段公路施组.docVIP

表1 施工组织设计文字说明 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第一节 设备、人员动员周期（20天） 如果我单位能够中标，在接到中标通知书后的20天内，我单位将完成设备、人员的上场和施工动员工作。 第一批人员：在接到中标通知书后5天内赶赴施工现场，这些人员到达后的主要任务是完成交接桩手续、临设布置、现场布置、办理临时用地租用手续等。 第二批人员和机械设备：该批人员为正式施工人员，他们将在接到中标通知书后5～20天内到达施工现场，投入本项目的施工机械和检测仪器等同时到达。 第二节 设备、人员、材料运到施工现场方法 所需大型机械设备通过铁路运至昆明车站，再运到现场；所需各类汽车，运载小型机具通过铁路运至昆明站，再从公路运至现场；所需施工队伍成建制编队乘火车到昆明，再转乘汽车到现场。施工主要材料如钢材、水泥均由业主统购，采用汽车运到现场。各种地材均须检验合格后，采集使用，采用汽车运到现场。 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节 工程概况 一、线路概述 本项目是国道324线罗平至陆良段公路，位于云南省曲靖市境内。是我国国道网主骨架之一。该段公路东接贵州省兴义市、百色、南宁、广州，福州几大城市。西接云南省曲靖、昆明，途经罗平县、师宗县、陆良县。是一条连接两省、促进我国西南经济，开发西部的重要经济干线，更是西南地区的一条重要经济大动脉。本合同段为第五合同段K44+400～K55+520，全长11.12Km。 二、主要技术标准 1.公路等级：一级公路 2.设计行车速度：60km/h 3.路基标准宽度：21.5m 4.桥涵设计荷载：汽车—20，挂车—100 5.设计洪水频率：小桥涵路基1/50 大中桥1/100 6.平曲线一般最小半径：200m 7.最大纵坡：6% 三、主要工程项目及工程数量 各工程项目主要工程数量见表-01主要工程数量表。 四、工程难点、重点及其对策 1工程难点、重点 本项目工程的难点工程是特殊工程施工，重点工程是桥梁工程的施工。 2施工对策 根据施工任务,配置好作业队伍和施工机械设备,并建立质量管理体系,强化全面质量管理,同时编制好作业指导书并给各作业队进行技术交底，以质量保工期,确保本标段特殊工程安全保质如期完成。 路基施工时要优先安排施工对桥梁生产、运输有影响的地段，为桥梁施工生产创造条件。认真编制实施性施工组织设计和进度,协调好各作业队和各分项工程的施工作业。加强材料检测,确保工程材料质量,同时加强材料生产和采购计划管理,备足雨季、节假日施工用料，特殊材料提前订购，满足施工生产需要。 第二节 总体施工部署 一、组织机构及施工队伍任务划分 1.现场组织机构 我单位拟组建国道324线罗平（江底）—陆良（召夸）一级公路土建工程第五合同段项目经理部，下设六部二室，即工程部、保障部、计划部、财务部、安质部、对外协调部和办公室、中心试验室，全权负责该标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。下设七队一站一厂，即：路基施工一队、路基施工二队、路基施工三队、综合施工一队、综合施工二队、综合施工三队、桥梁施工一队、桥梁施工二队、砼拌合站（含预制厂）。 2.施工队伍任务划分 中标后我单位将调遣具有丰富施工经验的施工队伍负责施工，各队具体分工见表-02施工任务划分表。 表-01主要工程数量表 序号 工 程 项 目 单 位 数 量 备 注 1 路基挖方 立方米 1091536 2 路基填方: 立方米 485405 3 软土地基处理: 土工格栅 平方米 67829 碎石垫层/碎石土 立方米 27645/2924 片石垫层 立方米 19800 4 滑坡处理 立方米 52800 5 岩溶洞处理 回填片（块）石 立方米 21300 C25混凝土 立方米 530 钢筋 Kg 1500 6 边沟:M7.5浆砌片石 立方米 6020 C20混凝土 立方米 799 7 排水沟M7.5浆砌片石 立方米 14932 8 预制混凝土块护坡（C20） 预制空心砖护坡/方格护坡 立方米 4204.32/960 9 护面墙: C25混凝土 立方米 1300 M7.5浆砌片（块）石 立方米 11225 10 三维植被网边坡防护: 平方米 38168 11 锚索（锚杆）框格梁 光圆钢筋（I级） Kg 81980.65 带肋钢筋（HRB335、HRB400） Kg 1029613.86 ф15.24钢绞线 Kg 26280.67 OVM锚具 套 570.9 钢质承载板/承压板 Kg 2548.92/13715.46 ф32锚杆 米 12350.84 12 挡土墙