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汽车车身虚拟气动造型
的应用研究
提 要
,
汽车空气动力特性对汽车的动力性,经济性,操纵稳定性和舒适性有着重要的
影响,降低气动阻力是改善汽车燃料经济性的重要前提,而如何生产出气动阻力低
的汽车车身则成为世界各国汽车公司关注的焦点,如何在实车制造出来前就形成气
动特性优良的车型方案已成为各国汽车工业界的前沿研究课题。本论文所研究的汽
车车身虚拟气动造型方法有利于缩短车身开发周期,降低开发成本,并且便于与现
有的c^M忙AE系统相衔接。,+
本文从形成和提高汽车自主开发能力角度,提出了汽车虚拟气动造型的方法,
该方法通过运用现有的计算技术,首先在计算机平台上建立待开发车身的虚拟造型,
由于是虚拟造型,所以非常便于对造型进行修改,且无需任何成本:然后对虚拟造
型进行虚拟气动分析,通过可视化技术,可以对部分气动特性进行直观显示,对气
动特性不佳的造型部位可在进行修改后再进行气动分析,多次循环,直至形成较为
成熟的造型方案。此后再进行样车的制造及实车的风洞实验,最后确定车型的终结
方案。此种方法的采用可以大大缩短车身造型设计开发时间,减少风洞实验次数,
从而提高我国的汽车车身的开发能力。
本文主要研究内容:
1.根据计算几何,研究各种曲线,曲面的生成;
2.在汽车总体设计的基础上,建立汽车车身虚拟数值模型:
3.空气动力特性对车身造型的评价和影响;
4.虚拟车身造型的气动特性计算机仿真:
5.模型风洞试验与虚拟气动造型分析。
关键词 汽车车旁 虚拟3:造型、‘气动特性
塑妻查兰鉴芝墨茎燕壁鲞妻塞壁主堂霪望些篓壅 一一
ABSTRACT
is toits
ofautomotive
characters impoaaatpower,economy,stecf
Aerodynamic
and resistanceisthe toimproving
aerodynamic premise
stabilitycomfort.Reducing
fuel automotive inworldarefocusOilthe
automotive many compardes
economy.Now
whose characteris before
can a automotive good
method,which bedy aerodynamic
getgood
in
worldwide
real themethodhasbecome№advar蝣od
the vehicleisproduce.And subject
will to
contribute
automotive successful shortening
induStry.1ts application developmem
with
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