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摘 要
首先，本文简要介绍了汽车内燃机点火系统的基本原理和发展
过程，以及皇盔歪笙型蔓的国内外情况。基于信号检测和攀坦墨謇
理论，详细阐述了测试电路的结构和工作原理，并根据设计要求进
行了参数设计。本文还分析设计了测试系统的单片机软硬件系统，
并给出了测试系统抗干扰的软硬件措施。构建的点火系统参数测试
装置能够实现对点火线圈的次级峰值电压、火花能量和火花持续时
间等三个参数的测试，获得了较为满意的实验结果，经过改进和完
善后，具有广阔的市场前景。
on
thePerformance
Study
Measurement
of
IgnitionSystem
ZhangWenpu
Electrical
Engineering
College，Chongqing
University
ABSTRACT
InthiS
thesiS．afterthebasiC of
principleignition
and1tS are
introduCed
system devel0Pmellt in
process
brief．The domesticand
statuS，both exotiC，of
ignition
measurementis too．
system
presented
0n
Basedthe of
theories detectionand
Signal data
structureand 0f
acqUiSition．the principlemeasuring
are
CireuitS then．the
explained
clearlY．And Parameters
of circuitsarede
measuring signed．
ThehardwareandS0ftWareof chiD
Single
for measurement
microcomputerignition
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