少齿差内啮合齿副的图形式设计方法研究及设计软件的开发.pdfVIP

摘要 本课题主要研究内容是内啮合平动齿轮减速器齿轮副变位系数的选取及中心距确 定的可视化、参数化、图形法设计。 采用MATLAB与Pro／E配合应用实现配对啮合齿轮副齿形参数的自动计算与图形可 视化显示，使多齿数少齿差配对啮合齿轮副的齿形参数设计成为可能。用MATLAB编程 来实现少齿差内啮合齿轮副参数的设计计算，然后再用其优化工具箱计算得到最优化设 程序，实现内外齿轮的自动生成，然后完成内啮合齿轮副的装配。利用Pro／E仿真功能来 验证齿轮副的干涉，输入不同的变位系数对内啮合齿轮副装配图进行干涉检验，并运用 仿真及回放观察齿轮的干涉位置，依据干涉情况调整参数数值，重复上述过程直至获取 合理的变位系数使得齿轮副完全没有干涉，对最终优化参数进行适当圆整、通过修改对 话框中的相应数值控制程序作进一步优化，全部参数均满意后，绘出外齿轮及内齿轮的 工作图。 关键词： 图形式设计 数值计算及优化设计MATLAB与Pro／E应用少齿差齿轮干涉 检验三环减速器 Abstract Theresearchcontentofthis forinternal translational topicincluding meshing gear reducer coefficientanddeterminethecenterdistance’S gearpairselectingdisplacements method． design visualization，parameter,graphics Pro／E with meshvicetooth This MATLABand implementationsmatching subjectadopts and visual numberless graphicsdisplay．Teeththeory shapeparameters’automaticcomputing toothdifferenceto ofmeshvicebecometrue．MATLAB design gearpairtoothshapeparameter oflesstooth insidemeshvice realize calculation poor parameter．And programmingdesign thenwimthe toolboxcalculation Pro／E’S get designscheme．usingProgram optimal optimal modules outinternalandexternal reusePro／Toolkitand parametricdesign gear gear．Then v洲．0torealizePro／E function Pro／E’sinternalDII’S language expansion,Using procedures custom