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- 2015-11-08 发布于河南
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《AT89S52柴油乙醇双燃料发动机电控系统的开发研究》.pdf
Mecllanical&Elec啊cal V01.2lNo.122004
En画rle既ingMa画ne 机电工程2004年第2l卷第12期
刘存香,蒋运劲
(广西交通职业技术学院机电工程系,广西南宁530023)
摘要:介绍了基于A鸭9S52单片机控制的柴油/乙醇双燃料电控系统的硬件组成及软件编译
部分。详细的介绍了电控系统的硬件组成部分如单片机控制电路、拉杆位移信号调理电路、电源电
路以及驱动电路设计等以及软件实现的方法。
关键词:电子控制;柴油;乙醇;双燃料系统
中图分类号:U464.173;1P273+.5文献标识码:A
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收稿日期:2004—08一15 修订日期:2004—09—20
作者简介:刘存香(198l一),男,广西宁明人,工学硕士,广西交通职业技术学院机电工程系教师,研究领域为双燃料发动机电控系统开发研制
以及新能源的研究。
转速计算方法:
系统上电初始化
秽=丁c×d×,n/n
.s=丁【×d×Z/n
读写双uRAM中主机
信息存放区内容 式中 d——车轮的直径
n——车轮每转一周,传感器输入脉冲数
读入速度传感器的值,
计算里程数。 m——ls内传感器输入的脉冲数
Z——累计的脉冲数
读入电流传感器的值, 本系统在蓄电池实时电量计算方法上抛弃了常
汁算实时电量。
见的测电压计算
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