《基于涡流信号的应力腐蚀裂纹区域电导率特性研究》.pdfVIP

No．12010 2010年第24卷第1期 测 试 技 术 学 报 V01．24 oFTESTANDMEASuREMENT No．79) (总第79期) JOURNAL 文章编号：1671—7449(2010)01—0058—04 基于涡流信号的应力腐蚀 裂纹区域电导率特性研究 黄太回，张东利 ’ 陈振茂 (西安交通大学航天航空学院强度与振动教育部重点实验室，陕西西安710049) 摘要： 对应力腐蚀裂纹进行涡流检测定量重构时，因裂纹区域电导率特性尚不明确，影响了裂纹的定量 精度．本文将裂纹考虑成由多个等厚层组成的模型，采用高频涡流检测仪器和高精度涡流检测数值模拟程 序对应力腐蚀裂纹区域的电导率特性进行了分层研究．通过计算和实验，初步验证了检测方法的可行性，并 给出了应力腐蚀裂纹电导率值初步结果． 关键词： 应力腐蚀裂纹；电导率；涡流检测；奥氏体不锈钢 中图分类号：TB971 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1671—7449．2010．01．011 on ofStressCorrosion Conductivity Study Crack Current by Eddy Testing Using HUANG Zhenmao Taihui，ZHANG Dongli，CHEN (MOE for andVibration，Schoolof Laboratory Key Strength Aerospace， Xi7an 710049，China) JiaotongUniversity，Xi’an Abstract：For reconstructionofstresscorrosion cannotbe quantitative crack(SCC)，highprecision incrack modelinwhichtheSCCwasmade obtainedwithout information properconductivity region．A ofseveral withsame wasset theauthorstudiedthe of up layers depth up，and conductivityproperty eachSCC current andahigh regionrespectivelyusinghighfrequencyeddy testing(ECT)system numericalsimulation