新机械加工技能训练基础 教学课件 吴光明 第二章 车削加工技能训练基础.pptVIP

第六节　套类零件的车削与测量 图2-79　内沟槽的测量 第六节　套类零件的车削与测量 2.形状精度的测量(1) 孔的圆度误差的测量 　孔的圆度误差一般可用内径百分表或内径千分表测量。(2) 孔的圆柱度误差的测量 　孔的圆柱度误差可用内径百分表在孔的全长上，取前、中、后各段测量几个截面的孔径尺寸。 第六节　套类零件的车削与测量 图2-80　用百分表测量径向圆跳动a)测量工件　b) 测量方法 3.位置精度测量 (1) 径向圆跳动的测量　 第六节　套类零件的车削与测量 图2-81　在V形架上检测工件径向圆跳动a)工件　b)测量方法 对某些外形比较简单而内部形状复杂的套筒，不能装夹在心轴上测量径向圆跳动时，可将工件放在V形架上，轴向定位，以外圆为基准来检验，如图2-81所示。 第六节　套类零件的车削与测量 图2-82　端面对轴线垂直度的测量1—V形架　2—工件　3—小锥度心轴　4—百分表 (2)端面圆跳动的测量 (3)端面对轴线垂直度的测量　　 第五节　轴类零件的车削 4.切断 图2-60　切宽槽的方法 第五节　轴类零件的车削 图2-61　切断工件的三种方法a)直进法　b)左右借刀法　c)反切法 (1)切断的方法1)用直进法切断工件。 2)左右借刀法切断工件。3)反切法切断工件。 第五节　轴类零件的车削 (2)切断时应注意以下事项1)切断直径小于主轴孔的棒料时，切断刀离卡盘的距离应小于工件的直径，否则容易引起振动或将工件抬起来而损坏车刀，如图2-62所示。 2)切断在两顶尖间或一端卡盘夹住、另一端用顶尖顶住的工件时 ，不可将工件完全切断。3)在刀头的底部采用鱼肚形，装夹刀具时尽量减少刀具的悬伸量，以增加刀头的刚度。4)切断时应采用较低的切削速度、较小的进给量。 第五节　轴类零件的车削 图2-62　切断 第五节　轴类零件的车削 5)切断时要调整好车床主轴和刀架滑动部分的间隙。6)切断时要充分使用切削液，使排屑顺利。7)快切断时必须放慢进给速度。8)切断切槽时容易产生振动，会折断刀头，且主切削刃的宽度越大，振动越强烈；而主切削刃过窄时，刀头的强度又太弱，所以要选择适当的主切削刃宽度。9)尽可能增加刀具的前角，减少切削力。 10)可在主切削刃的中间磨出R0.5mm的凹槽，不仅能起减振的作用，同时也可对刀具的横向进给起导向作用。 第五节　轴类零件的车削 表2-4　手柄加工工艺过程 三、轴类零件车削实例1.手柄的车削 第五节　轴类零件的车削 表2-4　手柄加工工艺过程 第五节　轴类零件的车削 表2-4　手柄加工工艺过程 第五节　轴类零件的车削 图2-63　手柄 第五节　轴类零件的车削 1)手柄为工件的基准轴，加工精度要求高。2)手柄其余部分的尺寸精度要求并不算高，加工时，多用手柄样板进行检测，保证手柄的外形要求。 3)工件较为细长，车削外形时，为保证工件的刚性、避免加工变形，采用一夹一顶方式装夹。4)手柄的外形表面粗糙度值要求小，要用锉及砂纸进行抛光。 第五节　轴类零件的车削 2.传动轴的车削加工传动轴的零件图样如图2?64所示，其加工工艺过程见表2?5。 图2-64　传动轴 第五节　轴类零件的车削 表2-5　传动轴加工工艺过程 第五节　轴类零件的车削 表2-5　传动轴加工工艺过程 第五节　轴类零件的车削 1)为提高生产率，粗车时采用一夹一顶方法车削。 2)外圆?30mm对外圆A、B轴心线的径向圆跳动为0.02mm，为达到这一要求，精车时应将工件装夹在两回转顶尖之间，用鸡心夹头带动车削。3)未标注倒角C1。4)保证轴的各尺寸公差，并注意各长度尺寸的控制。 第六节　套类零件的车削与测量 图2-65　在车床上钻孔 第六节　套类零件的车削与测量 一、钻孔、扩孔和铰孔1.钻孔 第六节　套类零件的车削与测量 2.扩孔3.铰孔4.麻花钻的安装直柄麻花钻一般用钻夹头装夹，再将钻夹头的锥柄插入车尾座的锥孔内即可，如图2?66所示。 5.钻、扩、铰孔的方法 第六节　套类零件的车削与测量 图2-66　麻花钻的安装a)钻夹头安装直柄钻头　b)尾座上安装锥柄钻头 第六节　套类零件的车削与测量 图2-67　锪孔钻a)60°锪孔　b)120°锪孔　c)工作情况 6.锪孔用锪削方法加工平底孔或锥形沉孔，叫做锪孔。 第六节　套类零件的车削与测量 7.钻孔的注意事项1)钻孔前，必须车平端面，工件中心处不允许留有钻头，否则钻头不能定心，甚至折断钻头。2)使用细长钻头钻孔时，为避免将孔钻歪，应先用中心钻钻出中心孔。3)钻较深孔时，要经常把钻头退出排屑。4)钻通孔快要钻穿时，要减少进给量，避免折断钻头。5)钻钢料时，要充分浇注切削液，钻铸铁时可不用切削液。6)钻长度较长但要求不高的通孔时，可以进行调头钻