《某型燃气轮机一体化叶盘转子系统动力学特性》.pdfVIP

第35卷第6期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vo1．35，No．6 2014年 6月 JournalofNortheasternUniversity(NaturalScience) Jun． 2014 doi：10．3969／j．issn．1005—3026．2014．06．018 某型燃气轮机一体化叶盘转子系统动力学特性 杨文军 ，袁惠群 ，寇海江 ，李耀铮 (1．东北大学机械工程与 自动化学院，辽宁沈阳 110819；2．武汉大学动力与机械学院，湖北 武汉 430072) 摘 要：以某型燃气轮机转子系统为研究对象，建立了叶盘转子一体化模型，通过子结构法与整体法所 求静频结果的比较 ，验证 了’子结构法分析计算过程的准确性和高效性．应用子结构法，考虑离心应力的作用， 求解 了一体化叶盘转子系统在工作转速下的动频，并与传递矩阵法的计算结果进行了比较，分析了叶片对整 体模态的影响．建立了不同展弦比下叶盘系统的模型，探讨了在定宽度和定长度情况下 ，不同叶片展弦比对系 统模态的影响变化规律．研究结果表明：考虑叶片对一体化叶盘转子系统离心刚化的作用 ，使得研究结果更加 接近工程实际，叶片展弦比对系统的振动特性存在较大的影响．研究为某型燃气轮机转子的动力学设计提供 了理论依据． 关 键 词：一体化叶盘转子；离心应力 ；子结构法；模态；展弦比 中图分类号：O 327 文献标志码：A 文章编号：1005—3026(2014)06—0841—05 Dynamics of Integrated Blade-Disc-Rotor System of the Gas Turbine YANGWen-jun，YUANHui—qun，KOUHai-fiang ，LIYao—zheng (1．SchoolofMechanicalEngineering Automation，Northeastern University，Shenyang 110819，China； 2．SchoolofPower and M echanicalEngineering，Wuhna University，W uhan 430072， China． Corresponding author：YUAN Hui-qun，E—mail：yuna— hq@163．com) Abstract：An integrated blade—disc．rotormodelwasestablished based on a gasturbinerotor system．W ith the overall and substructure mehtods．hte static frequency was solved． The comparisonoftwomethodsshowshtathteaccuracyandefficiency ofhtesubstructuremethodis high．Consideringhteroleofcentrifugalstress，dynamicfrequencyoftheintegratedblade—disc— rotorsystem atworkingspeedwassolvedwithmesubstructuremethod．Meanwhile．theinfluence ofhtebladeontheoverallmodalitywasanalyzed．Finiteelementmodelsoftheblade—diSCsystem wereestablished underdifferentaspectratios，and the influence ofaspectratio on blade—disc system modelwasexplored in fixed bladewidht and fixed blade length，respectively．Results indicatehtathte study iscloserto practicalengineering when considering the b