《城市道路网拓扑结构的复杂网络特性研究》.pdfVIP

銮通辱输王里 堡 舅 l0卷 第l期 2012年3月 JournalofTransportationEngineeringandInformationNo，lVo1．10Mar．2012 城市道路 网拓扑结构 的 复杂 网络特性研 究 叶彭姚 西南交通大学 ，交通运输 与物流 学 院 ，成都 610031 摘 要 ：以城 市道路 网中的连续道路 中心线作为 网络拓扑结构 的基本分析单元 ，作者采用对偶法对我 国 12 个不 同规模和形态 的城 市道路 网的拓扑结构进行 了抽 象，在此基础上分析 了我 国城市道路 网拓扑结构具有 的普遍复杂网络特性 。研究指 出，我 国城 市道路 网的拓扑结构一方面具有较 小的特征路径 长度和较大的聚 类 系数 ，是典型的小世界 网络 ；另一方面其度分布函数为幂律形式，叉具有典型的无标度特性 。 关键词 ：城 市道路 网；拓扑结构 ；复杂 网络：小世界效应 ；无标度特性 中图分类号 ：U491．12 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672-4747(2012)01-0013-08 ComplexN etworkCharacteristicsof UrbanRoadNetworkTopology YE Peng—yao College of TransportatiOn and LogistiCS， SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China Abstract： Taking the smooth1Y continuous road Center-1ine segmentS as the basiC analysiS unit of road network topology， the topologies of twelve urban road networks in China were abstractedwith thedualapproach， then thecomplexnetwork characteristiasoftheseurban road networks have been uncovered through StatiStiC ana1ysiS． The conc1USions showed that the topologias of these urban road networks in China had the universalproperties of the smal1．wor1d network and sea1e．free network． Keywords：Urbanroadnetwork，topologycontracture，complexnetwork，thesmal1-worldeffect， 收稿 日期 ：201l一02．25． 基 金项 目：国家 自然科学基金青年基金项 目 ；中央高校基本科研业务费专项资金资助项 目 (SwJTuO9BR138)。 作者简介 ：叶彭姚 (1980一)，男 ，四川邛崃人 ，工学博士 ，西南交通大学交通运输与物流学院讲师，研究方 向；城市道路 网规划 、交通仿真 。 交通运输工程 与信 息学报 2012年 第 1期 the scale-free property 0 引 言 络抽象方式 的不 同，主要分为原始法 (Primalapproach) 和对偶法 (Dualapproach)。原始法是指将交通 网络 中的 近年来 ，复杂网络分析广泛地应用于信息 、社会 、 节 点 (如交叉 口、空港等)抽象为 图论 中的顶点，将节 技术 和生物等真 实系统的模式 或结构特