桥梁断面三分力系数试验的研究.pdfVIP

摘 要 随着桥梁跨径的长大化发展，桥梁结构对风的敏感性增大。桥梁的抗风研究趋于精 细化，越来越多的学者开始关注各种气动措施对结构振动的影响，然而为满足结构动力 性能的各种制振措施可能影响到结构的静力稳定性，所以需要研究各种制振措施对静三 分力系数的影响以便研究结构静力稳定性。针对目前制振措施对桥梁断面静力三分力系 数影响研究的不足，本文运用风洞试验方法主要完成了以下几方面的工作： 1、影响三分力系数大小的因素有很多，本文针对两种典型的主梁截面形式一桁架 梁断面和流线型断面，进行了气动措施和附属设施对主梁三分力系数的影响分析，以期 寻求改善结构受力特性的规律。 2、以导流板位置、中央槽开孔率、稳定板位置、栏杆透风率、检修车轨道位置、 风障、车辆作为三分力系数分析的影响因素，利用风洞试验方法分别对两种断面进行分 析研究。 3、计算分析了这些参数变化对主梁静风荷载的影响，研究表明三分力系数的改变 直接影响到静风荷载，这些参数的变化对主梁静风荷载的影响不容忽视。 关键词：桥梁断面，三分力系数，风洞试验，流线型断面，桁架梁断面 Abstract withthe of wind ofthe sensitivity Along developmentlongspanbridge，the bridge structureisincreased．Thewindresistancestudiestendtobe and bridge elaborate，and，more morescholarsto closeattentiontovarious measuresofstructural beginpay pneumatic affectthestaticstructuretomeetthevariousstructural vibration．Yet，it may stability dynamic the ofvibrationmeasures．Thereforeitis to influenceof necessary performances study various measures force on tovibration coefficients．Based aerodynamic three—component windtunneltest the method，this papermainlycompletedfollowingaspects： 1．Thereare factorsthataffectthe forcecoefficients．This many three—component paper focusontwokindof deck isnamedtruss sectionand