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  • 2015-11-27 发布于四川
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气液联控伺服系的控制及其实验研究.pdf

气液联控伺服系的控制及其实验研究

摘 要 本课题来源于国家自然科学基金资助项目:一种新型气液联控伺服系统 的应用基础研究。 气压伺服系统由于其介质的不易燃、不易爆,系统抗电磁干扰和抗辐射 能力强,工作介质无污染,适于在恶劣环境下工作等一些特点,在自动化和 军事领域都得到了应用。其结构简单,价格低廉,操作方便,日益受到人们 的重视。但因为气体的可压缩性和低粘性,导致气压伺服系统固有频率低、 阻尼比小、定位精度和定位刚度低、低速性能差,使得气压伺服技术的应用 受到限制。 气液联控伺服系统正是基于克服或者补偿气体介质的根本缺点,将可压 缩性小、粘度较大的液体介质引入到常规气压伺服系统中,并进行控制而构 成的一种新型的气、液介质复合控制系统。 论文首先综述了近年来气压伺服系统的研究和发展状况,同时对相关控 制理论的发展历史及现状进行了较全面的回顾。 考虑到气液联控伺服系统的成本和控制的可能性,确定采用气液高速开 Width Modulation)方法 关阀作为系统的控制阀

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