PW4000系列发动机高压涡轮失效分析与预防.pdfVIP

第 33卷 第4期 中 国 民 航 大 学 学 报 V0l-33 No．4 2015年 8月 JOURNAL OF CⅣ IL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA August 2015 PW4000系列发动机高压涡轮失效分析与预防 张雪洋，王 伟 (中国民航大学工程技术训练中心，天津 300300) 摘 要 ：对某飞机维修企业所负责的在役 PW4000系列航空发动机失效数据统计分析表 明，该型发动机高压涡轮 的失效位置主要集 中在高压涡轮转静子叶片及封严上 ，失效形式主要表现为烧蚀、裂纹、腐蚀 、涂层脱落、 封严损伤和叶片伸长等。本研究在统计分析 的基础上对上述失效形式的现象和机理进行 了总结及分析 。并提 出 了相应的处理方法 关键词 ：高压涡轮 ；失效；预防；裂纹；损伤 ；腐蚀 中图分类号 ：V267；TG174．4 文献标志码 ：A 文章编号 ：1674—5590(2015)04—0025—05 FailureanalysisandpreventionofhighpressureturbineinPW 4000engine ZHANGXue-yang，WANG Wei (EngineeringandTechniquesTrainingCenter，CAUC， 删 in300300，China) Abstract：FailurestatisticalanalysisdataO PW4000engineinserviceiScarriedoninanaircraftmaintenanceenterprise． Resultsshow thatthefailurepositionsofPW4000enginehighpressureturbinemainlyconcentrateonhigh pressureturbineblades，vanesandseal；mainfailuremodesareablation，crack，corrosion，coatingshedding， sealdamageandbladeelongation．Onthebasisofthestatistical analysis，thephenomenaandmechanismsof failuremodesaresummarizedandanalyzedandthecorrespondingprocessingmethodsareputforward． Keywords：highpressureturbine；failure；prevention；crack；damage；corrosion 高压涡轮(HPT)作为民用航空发动机的重要组成 叶片当中，尤其是导向叶片。烧蚀的位置则主要集中 部分 ，承受恶劣复杂的循环热载荷和机械载荷 ，其工 在叶片的前后缘 ，如图1所示。通过多次对烧蚀叶片 作状态与失效f青况会直接影响到飞机的飞行安全。由 进行检查发现，烧蚀 的主要原因是：热机械疲劳和冷 于发动机工作过程中，高压涡轮长期承受高温载荷、 却孔堵塞。当静子叶片上的冷却孔被堵塞后，冷却气 离心载荷、气动载荷、振动载荷、高温氧化及腐蚀等作 体便不能顺利通过冷却孔来冷却叶片，叶片将长期处 用造成其失效的概率很高 1_【5J，研究PW4000系列民用 于高温状态，更容易产生热机械疲劳和较大的热应 发动机HPT的失效状况与失效机理尤为重要，可更好 力，最终导致烧蚀和裂纹的出现，如图2所示。对堵塞 地为航空维修企业提供技术支持与理论指导。本文依 物取样分析发现，摩擦脱落物和周围环境中吸人的废 据国内相关维修企业 PW400