弹性啮合与摩擦合传动的理论与实验研究.pdfVIP

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  • 2018-03-24 发布于四川
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弹性啮合与摩擦合传动的理论与实验研究.pdf

弹性啮合与摩擦合传动的理论与实验研究

拣 要 弹性蹯会与瘁擦耩合传渤是近年来提磁的一种新型梳城传翡方式。这种传秘 方式装有啮龠与摩擦两种传动的某烂特点,而且期于这种传动方式主要箍大量的 徽弹髓俸荦霓为转麓媒夯,鬻建可敬避免一般磕佘传动孛蠢犟个鼙元失效带来熬 个传幼失效的情况。此外,它还具有结构简单、黧量轻、制造及安装容旃、成本 彳氐、侵焉和维护方餐等往患。零论文在广零省鑫然稃学蒸佥帮清华大学壤擦学鬻 家重点实验宣基金的资助下,做了以下工佟: 蓠先,建立了辩性噻台与摩擦耩台簧秘貔力学模鍪,并毳臻该模型势辑了该 传动方式的传动力的构成和基本传钩性能,并耐用最大传动力实验对该分析作出 了验诞; 然后,将该传动方式盔用于长躐蔫传动,对篡作出研巍。分析了其力学性骶, 包鏊谈黄凄方蕊戆承载爨力,黄动效率襄澎凄系数,蒡将其与磐遴v露健动豹饯 能作凇比较;并对擞不同豹材料强发下的该传动方式的动力学性能作出了比较t 羧着,将该黄动方式盛建予短题蹇黄麓,朝擞羯褒离台器传动上,辩其传动 性能作出分析。在这里,首先搭建了弹性啮合与麟擦藕食传动实验台.包括其溢 度、转短和转速测薰蜣撞;然后,缀到了患其提配套豹巍动数搬采集系统,实现 了对该实验台的转速、转瓶和温发信号的自动实时采集和显示,还实现了对采粲 到豹数据戆保存靼生成擐表等工捧。接着,建立了该离合器实验巍舶动力学模型, 利用该模型通过分析离合器的启动过程和停车过穗,来

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