强震作用下大跨斜拉桥伸缩缝处碰撞效应的影响研究.pdfVIP

振动与冲击 第30卷第6期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK V01．30No．62011 强震作用下大跨斜拉桥伸缩缝处碰撞效应的影响研究 由2 邓育林1，彭天波2，李建 (1．武汉理工大学交通学院，武汉430063；2．同济大学桥梁工程系，上海200092) 摘 要：大跨斜拉桥一般采用飘浮体系或者弹性约束体系，其在强震作用下梁端会发生很大位移，梁端的过大位 移可能会导致主梁与相邻跨引桥的碰撞，使整个结构丧失整体性。针对强震作用下大跨斜拉桥伸缩缝处的碰撞现象，以 一座典型大跨斜拉桥为例，建立了考虑引桥墩柱、塔柱弹塑性的空间非线性碰撞模型，采用非线性时程法研究大跨斜拉桥 伸缩缝处相邻跨梁体碰撞对桥梁结构地震反应的影响。研究结果表明：由于大跨桥梁结构主、引桥结构体系不同，在强震 作用下主引桥相邻梁体易发生碰撞，碰撞不仅会产生很大的撞击力，而且使引桥地震力需求、引桥梁端位移、主引桥相