质子交换膜燃料池阴极催化剂及电极过程动力学研究
摘要
质子交换膜燃料电池具有操作温度低、能量效率高、无电解质腐蚀等特点,
在航天飞行、交通运输、洁静电站等方面都有广泛的应用前景,是电化学和能源
科学领域的一个研究热点,许多发达国家都投入巨资研究与开发,我国也都对这
一领域给予了高度重视。本文以XC.72碳粉为载体制备了质子交换膜燃料电池
负载型催化剂,用载体改性、铂合金化等方式改进了催化剂电催化氧还原的性能,
并采用Nafionll7为电解质,组装了氢氧型燃料电池;采用固体电解质电化学体
系研究了Pt/Nafion界面氧还原电化学动力学,并建立了燃料电池催化层内质量
传递与电化学反应动力学模型,分析了氧在催化层内传递与电化学反应动力学。
研究了质子交换膜燃料电池电极组件制备工艺。得到了电极最佳组成为扩散
0,6mg/cm2。研究了电池的稳态操作,结果表明提高电池操作温度、反应气进行
增湿、提高电池操作压力等可提高电池性能。
以浸渍还原法制各了碳负载铂催化剂,负载铂的粒度为3—6nm,在
400mA/cm2的电流密度下,负载铂催化剂制备电池的输出电压可达556mv。采用
玻璃碳电极化学修饰改性的方法首次研究了碳表面基团对负载铂催化活性的影
响机理,结果表明电极对氧的电催化活性与功能团的性质有关,经C=O功能化
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