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电机与拖动 作者 刘玫 孙雨萍 电机与拖动第5章.ppt

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5.1三相异步电动机的结构及额定值 5.1三相异步电动机的结构及额定值 5.1三相异步电动机的结构及额定值 5.1三相异步电动机的结构及额定值 5.2异步电动机的定子绕组 5.2异步电动机的定子绕组 5.2异步电动机的定子绕组 5.2异步电动机的定子绕组 5.2异步电动机的定子绕组 5.2异步电动机的定子绕组 5.3三相异步电动机的定子磁动势与磁场 图5-22 三相绕组基波合成磁势图解 可以看出,合成磁动势幅值的位置将先与A相绕组轴线重合,再依次与B相、C相绕组轴线重合,所得到的合成磁势是一个正向推移的旋转磁势波。三相交流电流变化一个周期,旋转磁势相应地转过360?电角度 从以上分析可知:三相对称绕组通入三相对称电流后, 所形成的合成磁势为幅值不变的旋转波 综合上述分析,得出三相基波合成磁势具有以下特性 ①三相合成磁势为正弦分布旋转磁势,转向由超前电流相转到滞 后电流相。要改变磁场转向,只须改变三相电流的相序。 ②幅值F1不变,为各相脉振磁势幅值的3/2倍,且旋转幅值的 轨迹是圆,所以称为圆形旋转磁场。 ③当某相电流达最大值时,合成旋转磁势的幅值恰在这一相 绕组轴线上。 5.3三相异步电动机的定子磁动势与磁场 2、三相合成磁势中的高次谐波 5.3三相异步电动机的定子磁动势与磁场 将A、B、C三相绕组所产生的ν次谐波相加可得三相ν次谐波合成磁势 5.3三相异步电动机的定子磁动势与磁场 1、当 即ν=3,9,15 时 计算结果表明: 2、当 即ν=7,13,19 时 3、当 即ν=5,11,17时 合成磁势为一反向旋转、 转速为ns/ν 、幅值为 的旋转磁动势。 合成磁势为一正向旋转、转速为 ns/ν 、幅值为 的旋转 磁动势,转向与基波相同。 谐波磁势的存在将影响电机的运行性能。在异步电机中,谐波磁势引起附加损耗、振动、噪音和产生附加转矩,使电机性能变坏。 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 5.4.1导体的感应电动势 (a)二极异步电机 ( b) 主极磁场在空间的分布 (c)导体中感应电动势的波形 图5-23 气隙磁场正弦分布时导体内的感应电动势 设主极磁场在气隙内按正弦规律分布, 则: Bm:磁场幅值 α:离开原点的电角度 设 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 2、导体感应电动势的频率 若p=1 ,电角度=机械角度 ,转子转一周感应电势交变一次,设转子每分钟转ns转(即每秒转ns/60转), 于是导体中电势交变的频率应为: 若电机为P对极,则转子每旋转一周,导体中感应电势将交变P次,此时电势频率为: 在我国,工业用电的标准频率为50Hz,所以 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 3、导体感应电动势有效值 :一极下磁通量 :平均磁密 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 5.4.2整距线圈的感应电动势 ,则线圈的一根导体位于N极下最大磁密处时,另一根导体恰好处于S极下的最大磁密处。所以两导体感应电势瞬时值总是大小相等,方向相反,设线圈匝数NC=1,则整距线圈的电势为 (a) 整距与短距线圈 (b)整距线圈的感应电动势 (c)短距线圈的感应电动势 图5-24 整距和短距线圈的感应电动势 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 若线圈有NC匝,则 5.4.3短距线圈的感应电动势 两导体中的感应电势不是差1800, 而是相差 节距因数(基波) y1 τ 因此节距小于180° 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 5.4.4线圈组的电动势 (a) (b) 图5-25 线圈组的合成电动势 根据几何关系 为基波分布因数 5.4三相异步电动机定子绕组的感应电动势 5.4.5相电动势和线电动势 即考虑了短距和分布后整个绕组合成电势所打的折扣。 根据设计要求,将线圈组串联或并联起来得一相的绕组,只要将每相串联总匝数代入线圈组方程中得一相绕组的电势, 设一相绕组串联总匝数为N, 则: 为单层绕组每相串联的总匝数 为双层绕组每相串联的总匝数 5.5三相异步电动机的工作原理及运行状态 异步电动机是一种应用广泛的交流

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