液压与气压传动 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 作者 周玮 李海涛 第9章 气压传动技术.pptVIP

（4）管道焊接应符合规定标准的要求。 （5）管路系统中任何一段管道均可自由拆装。 （6）管道安装的倾斜度、弯曲半径、间距和坡向均要符合有关规定要求。 2．元件的安装 （1）安装前应对元件进行清洗，必要时要进行密封试验。 （2）各类阀体上的箭头方向或标记，要符合气流流动方向。 （3）动密封圈不要装得太紧，尤其是U型密封圈，否则阻力过大。 （4）移动缸的中心线时要与负载作用力的中心线同心，否则引起侧向力，使密封件加速磨损，并造成活塞杆弯曲。 （5）各种自动控制仪表、自动控制器、压力继电器等，在安装前应进行校验。 3．气动系统的调试、使用维护 （1）调试前的准备工作主要包括以下几点。 ① 要熟悉说明书等有关技术资料，力求全面了解系统的原理、结构、性能及操纵方法。 ② 了解需要调整的元件在设备上的实际位置、操纵方法及调节旋钮的旋向等。 ③ 准备好调试工具及仪表。 （2）空载试运行。空载试运行不得少于2 h，注意观察压力、流量、温度的变化。 （3）负载试运行。负载试转应分段加载，运转不得少于3h，分别测出有关数据，记入试车记录。 （4）气动系统的使用维护。 ① 日常维护需对冷凝水和系统润滑进行管理。 ② 开车前后要放掉系统中的冷凝水。 ③ 定期给油雾器加油。 ④ 随时注意压缩空气的清洁度，对分水滤气器的滤芯要定期清洗。 ⑤ 开车前检查各调节旋钮是否在正确位置，行程阀、行程开关、挡块的位置是否正确、牢固。对活塞杆、导轨等外露部分的配合表面进行擦拭后方能开车。 ⑥ 长期不使用时，应将各旋钮放松，以免弹簧失效而影响元件的性能。 ⑦ 间隔三个月需定期检修，一年应进行大修。 ⑧ 对受压容器应定期检验，漏气、漏油、噪声等现象要进行防治。 4．气动系统的故障珍断 （1）故障种类。 ① 初期故障 ② 突发故障 ③ 老化故障 （2）故障的珍断方法主要有如下两种。 ① 经验法 ② 推理分析法 （3）常见故障及排除方法。 故障现象 故障分析 排除方法 压力上升但不溢流 1．阀内部孔堵塞、阀芯导向部分进入异物 1．清洗 压力虽没有超过设定值，但在二次侧却溢出空气 1．阀内进入异物 2．阀座损伤 3．调压弹簧损坏 1．清洗 2．更换阀座 3．更换调压弹簧 溢流时发生振动 1．压力上升速度很慢，溢流阀放出流量多，引起阀振动 2．因从压力上升源到溢流阀之间被节流，阀前部压力上升慢而引起振动 1．二次侧安装针阀微调溢流量，使其与压力上升量匹配 2．增大压力上升源到溢流阀的管道口径 从阀体和阀盖向外漏气 1．膜片破裂（膜片式） 2．密封件损伤 1．更换膜片 2．更换密封件 表9-5 溢流阀常见故障排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 无二次压力 1．阀弹簧损坏 2．阀座有伤痕，阀座橡胶剥离 3．阀体中夹入灰尘，阀导向部分粘附异物 4．阀芯导向部分和阀体的O型密封圈收缩、膨胀 1．更换阀弹簧 2．更换阀体 3．清洗并检查滤清器 4．更换O型密封圈 压力降很大但流量不足 1．阀口径小 2．阀下部积存冷凝水、阀内混入异物 1．使用口径大的减压阀 2．清洗并检查滤清器 溢流孔处向外漏气 1．溢流阀座有伤痕（溢流式） 2．膜片破裂 3．二次侧背压增加 1．更换溢阀座 2．更换膜片 3．检查二次侧的装置回路 阀体泄漏 1．密封件损伤 2．弹簧松弛 1．更换密封件 2．张紧弹簧或更换 异常振动 1．弹簧的弹力减弱，弹簧错位 2．阀体的中心，阀杆的中心错位 3．因空气消耗量周期变化使阀不断开启、关闭，与减压阀引起共振 1．更换弹力减弱的弹簧、把弹簧调整到正常位置 2．检查并调整位置偏差 3．和制造厂协商 虽已松开手柄，二次侧空气也不溢流 1．溢流阀座孔堵塞 2．使用非溢流式调压阀 1．清洗并检查滤清器 2．在二次侧安装溢流阀 表9-6 减压阀常见故障及排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 不能换向 1．阀的滑动阻力大，润滑不良 2．O形密封圈变形 3．粉尘卡住滑动部分 4．弹簧损坏 5．阀操纵力小 6．活塞密封圈磨损 1．进行润滑 2．更换密封圈 3．清除粉尘 4．更换弹簧 5．检查阀操纵部分 6．更换密封圈 阀产生振动 1．空气压力低（先导式） 2．电源电压低（电磁阀） 1．提高操纵压力，采用直动式 2．提高电源电压，使用低电压线圈 交流电磁铁有蜂鸣声 1．活动铁芯密封不良 2．粉尘进入块状、层叠型铁芯的滑动部分，使活动铁芯不能密切接触 3．层叠活动铁芯铆钉脱落，铁芯叠层分开不能吸合 4．短路环损坏 5．电源电压低 6．外部导线拉得太紧 1．检查铁芯接触和密封性，必要时更换铁芯组件 2．清除粉尘 3．更换活动铁芯 4．更换固定铁芯 5．提高电源电压 6．引线应宽裕 表9-7 方向阀常见故障