液气压传动 戴宽强 第三章新.pptVIP

三、调速阀 1．调速阀的组成及其工作原理 第三节 流量控制阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 减压阀阀芯上的力平衡方程为： 第三节 流量控制阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 2．调速阀的结构 其他常用的调速阀还有与单向阀组合而成的单向调速阀和可减小温度变化对流量稳定性影响的温度补偿调速阀等。 第三节 流量控制阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 第四节 比例阀、插装阀和叠加阀 一、比例阀 比例阀也称电液比例阀，它是利用输入的电信号连续地、按比例地控制液压系统中的流量、压力和方向的控制阀，是介于普通阀和伺服阀之间的一种液压控制元件。 与普通液压阀相比，其输出参数精度高，且能进行连续控制，可使系统简化并提高自动化程度。 比例阀按其控制的参数可分为：比例压力阀、比例流量阀和比例方向阀三大类。 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 二、插装阀 其特点是通流能力大，阀芯动作灵敏，密封性能好。一般在高压大流量系统中，采用此阀有较好的经济性。 1．结构和工作原理 第四节 比例阀、插装阀和叠加阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 2．插装式方向控制阀 （1）单向阀 （2）换向阀 第四节 比例阀、插装阀和叠加阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 3．插装式压力控制阀 4．插装式流量控制阀 第四节 比例阀、插装阀和叠加阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 三、叠加阀 叠加阀现有五个通径系列：?6mm、?10mm、?16mm、?20mm、?32mm，额定压力为20MPa，额定流量为10～200L/min。叠加阀同一般液压阀一样，也分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀，其中方向控制阀只有单向阀，换向阀不属于叠加阀。 第四节 比例阀、插装阀和叠加阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 第四节 比例阀、插装阀和叠加阀 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 第五节 液压系统辅助装置简介 一、油箱 1．油箱的功用 油箱在液压系统中的功用是用来储油、散热及分离油液中的空气和杂质。 2．油箱的结构 （1）吸、回、泄油管的设置 （2）隔板的设置 （3）空气过滤器与油面指示器的设置 （4）放油口与防污密封 （5）油箱内壁加工与油温控制 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 二、油管与管接头 1．油管 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 2．管接头 扩口式管接头在工作压力不高的机床液压系统中，应用较为普遍。 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 卡套式管接头适用于高压系统。 可拆式胶管接头主要在机床中、低压系统中使用。 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 三、过滤器 1．过滤器的分类与选择 按过滤精度不同，过滤器可分为：粗（d≥100μm）、普通（d≥10～100μm）、精（d≥5～10μm）和特精（d≥1～5μm）四个等级。 按滤芯的材料和结构形式不同，过滤器可分为网式、线隙式、烧结式、纸芯式及磁性过滤器等。 （1）网式过滤器 （2）线隙式过滤器 （3）烧结式过滤器 （4）纸芯式过滤器 （5）磁性过滤器 （6）复式过滤器 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 2．过滤器的安装 （1）安装在液压泵的吸油管路上 （2）安装在液压泵的压油管路上 （3）安装在系统的回油管路上 （4）安装在系统的支路上 （5）安装在独立的过滤系统中 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 四、压力计 选用压力计测量压力时，其量程应比系统压力稍大，一般取系统压力的1．3～1．5倍。压力计与压力管道连接时，应通过阻尼小孔，以防止被测压力突变而将压力计损坏。 五、蓄能器 蓄能器是液压系统的储能元件，它储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。 1．蓄能器的功用 （1）短期内大量供油 （2）系统保压 （3）应急动力源 （4）吸收压力脉动和液压冲击 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 2．蓄能器的结构类型 （1）活塞式蓄能器 （2）气囊式蓄能器 第五节 液压系统辅助装置简介 第三章液压控制阀和液压系统辅助装置 3．蓄能器的安装 安装蓄能器时应注意以下几点： 1）蓄能器应将油口向下垂直安装，装在管路上的蓄能器必须用支承架固定。 2）蓄能器与泵之间应设置单向阀，以防止液压油向泵倒流；蓄能器与系统之间应设截止阀，供充气、调整