四川交通学院施工组织.doc

四川交通职业技术学院道路桥梁工程系 施 工 组 织 课 程 设 计 公 路 监 理 09-4 曹麒麟、林桂樟、杨文建、赖威 ----高速公路SA11标段 施工组织设计 一.编制说明 1.1、编制原则 本施工组织设计充分运用先进、成熟的施工工艺，科学合理的管理方法，按“质量、安全、工期、文明、服务、效益”六个一流的原则进行编制。 严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 　　 坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 　　 根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 　　 积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。 六 　 　 路面 　 5%水泥稳定碎石基层（厚150cm) ㎡ 2130 级配碎石底基层 （厚100cm） ㎡ 2181 水泥混凝土面板 （厚220cm) ㎡ 2061 2.2、工程特点 本路段位于山岭重丘区，公路等级为高速公路，计算行车速度80km/h，整体式路基宽度为24.5m，线路总长为6.22公里。 三、施工准备 3.1、施工作业队任务划分 土方作业队：负责本工程内清理与掘除、沟槽开挖、土方运输、路基填筑等土方作业。 石方作业队：负责路基挖方的石方爆破，及运输和填筑石方作业。 路面作业队：负责路面基层二灰稳定砂砾铺筑、路面面层砼铺筑施工。 结构作业队：负责砌筑挡土墙、排水沟、涵洞的施工。 附属工程作业队：负责路缘石安装、雨水口砌筑、砌块挡墙砌筑。 3.2、主要工种劳动力 本工程主要技术工人由模板工、钢筋工、砼工、电焊工、机械工、爆破工等工种组成,并配备一定数量的普通工。 本工程各分项工程关键设备包括：排水防护工程：挖掘机、吊车、自卸车、电焊机、对焊机、打夯机等； 道路工程：挖掘机、推土机、压路机、吊车、自卸车、装载机、平地机、摊铺机等； 3.3、施工现场准备 工程开工前，根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的三通一平和临时设施的搭建工作，同时做好地下管线的调查及测量点位复测等工作。 根据设计图纸及业主所提供的施工现场范围，结合本工程现场特点，施工总体布置在满足施工作业和生产管理的前提下，本着少占地、少拆迁、保护绿地和环境，尽量减少对现况交通干扰及经济合理的原则，按照文明施工及安全生产的要求，对施工现场进行布置。 四.施工方案 4.1、路基 4.1.1、路基土石方 一、填方 1、填方工程概况 本路段全长6.22公里，本工程填方358032m3，填筑材料采用土方填筑。 2、施工准备工作 （1）人员到场情况：施工时安排一个作业组：30人，机械驾驶员10人，在施工过程中还将根据施工需要及时调配人员，保证该项工程顺利进行。 （2）试验准备工作：填料采用土方，填筑前经试验室检测，各项指标均符合设计规范要求。路基压实度检测方式为灌砂法，含水量检测方式为击实试验，几何尺寸用尺量。 （3）测量准备：施工前恢复与固定路线：即导线，中线的复测，水准点复测与增设，横断面测量与绘制。 （4）机械到场情况：施工机械设备的投入以满足该项工程施工需要为原则，为保质、保量地完成该项施工任务，拟投入的机械设备有：压路机2台， 20T自卸汽车8台，装载机2台，摊铺机1台，平地机1台,洒水车1台。 路基填方的施工方法 采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工填料采用挖掘机配合自卸汽车运输推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，压路机碾压。按“四区段、八流程”碾压区检验施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水（晾晒）碾压作业法组织各项作业均衡进行，做到挖、