汽车发动机电控技术 杨智勇 26091-学习情境一发动机电控系统总体认识新.pptVIP

学习情境一 发动机电控系统总体认识 一、任务分析 · 学习和研究汽车发动机电控系统的作用、工作原理、结构和检修方法，对于从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。 · 虽然汽车发动机电控系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们要求的改变是不断变化的，但是，只要真正掌握汽车发动机电控系统的作用、基本工作原理，及时了解各种新技术在汽车发动机电控系统中的应用动态，就一定能适应汽车发展的要求，真正维护好汽车发动机电控系统。 二、相关知识 （一）发动机电控技术发展概述 · 汽油发动机电控技术的发展一般可分为如下3个阶段。 1．第一阶段（1952—1957年） · 1934年，德国就成功研制出第一架汽油喷射发动机的军用飞机，该发动机采用了向进气管连续喷射汽油的混合气配制方法。 · 第二次世界大战后期，美国开始采用机械式柱塞喷射泵向发动机汽缸内直接喷射汽油。 · 第二次世界大战后，汽油喷射技术逐渐应用到汽车发动机上。 · 1952年，德国生产的Daimler-Benz 300L型赛车装用了德国博世（Bosch）公司生产的第一台机械控制式汽油喷射装置，它采用气动式混合调节器控制空燃比，向汽缸内直接喷射汽油。 · 这一阶段的主要特征是飞机发动机的燃油喷射技术成功地移植到汽车发动机上，车用汽油喷射装置大多采用机械式柱塞喷射泵，控制功能是借助于机