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F1车身电器系统带有前雾灯（根据车型），高位刹车灯，前室内灯，电动玻璃升降器，防盗中控系统，CD音响系统，手动空调系统，保证车辆使用的安全和舒适性能。电器系统的控制方式为一般形式。 F1整车线束 地板和顶棚线束 前舱线束、负极线束、配电盒小线 仪表台线束 接地点 全车保险和继电器 中央接线盒 组合仪表部分 仪表台管梁处 F1轿车没有防盗系统，但带有中控系统，其系统组成为： 中控系统有如下的功能 按下（拉起）驾驶员侧门锁锁柱，可以同时锁上（打开）全车门锁。此功能为驾驶员侧门锁柱手动实现的功能。 转动驾驶员侧门的车门锁到“锁”（“开”）位置，可以同时锁上（打开）全车门锁。这是通过中控模块控制的。此功能为驾驶员侧门车门锁手动实现的功能。 使用遥控钥匙控制，可以同时锁上（打开）全车门锁。这是通过中控模块控制的。此功能为遥控钥匙电子遥控实现的功能。 中控模块 仪表板接线盒上的D/L和BACK UP保险 标准：检查电阻小于1 Ω 左前门门锁 检查左前门门锁在开锁、空、闭锁处的各测试端的电阻值。 其余门锁电机 无线遥控钥匙 电池电压为2.5Ｖ 无线门锁控制功能只在以下三种 情况下有效。 ⑴、点火开关中没有钥匙。 ⑵、所有车门关闭。 ⑶、电力门锁控制系统功能正常。 遥控钥匙注册码擦除和对码 ①驾驶员侧门打开，插入点火钥匙 ②点火钥匙在5秒内完成以下动作：关→开→关→开（ACC→ON→ACC→ON） ③在以上钥匙动作完成5秒内完成以下动作：驾驶员侧门 开（原始状态）→关→开 ④以上动作完成后5秒内完成以下动作：钥匙 开（原始状态）→关（ON→ACC） ⑤以上动作完成后5秒内完成以下动作：车门 开（原始状态）→关 ⑥转向灯闪烁4次 ⑦擦除成功 （注：磁擦除操作将擦除已注册的所有钥匙码） 前照灯变光开关 前组合灯 主要包括了远、近光灯，位置灯，转向灯。 可单独打开前大灯近光灯，当打开前大灯远光灯时，前大灯近光灯、远光灯同时打开。 前雾灯 前雾灯安装在前保险杠上，由两个十字槽凹穴六角自攻螺钉固定 侧转向灯 后组合灯 后组合灯主要包括了位置灯/制动灯、转向灯、后雾灯（左）或倒车灯（右）。 高位制动灯 F1轿车装备了手动空调系统，有暖风和制冷功能。 F1空调系统组成 蒸发器箱体部件组成 空调控制 空调放大器 如果制冷剂压力不在规定的范围内，那么即使AC开关打开，压力开关给的信号仍然是低于１V. ECU AC开关 首先拆除杂物盒带CD整体，从空调控制面板后拆卸掉空调控制开关。 鼓风机开关 控制面板背光 2-3接电源后检查空调控制 面板背光，如背光不匀，请更换 电路板。 制冷 压缩机及电磁离合器 空调压缩机和电磁离合器由 安装板固定在发动机上，可能安 装上后压缩机存在一定角度。这 是正常情况。 压缩机皮带 调整发电机处螺栓来调整皮带涨紧度 空调系统技术参数： 制冷剂：HFC-134a(R134a) 420到480g 冷凝器 冷凝器与散热器在一起安装，它固定在散热器罩内支撑板上，同时有4个螺栓固定在散热器上下横梁上。 制冷系统线路图 制热 制热使用发动机冷却液提供热能。 制热线路图 三箱体 需要拆卸转向盘、转向管柱、仪表台、管梁。 空调控制面板 模式风门 出风口和风量分配 如果出风口风量与标准不符， 说明空调风道或空调模式风门 出现问题请注意检查 组合仪表 系统零件组成 组合仪表配电盒端子定义 F1组合仪表同时作为F1配电盒，对车身用电设配进行配电。 在组合仪表背面配电盒中的相关接插件 组合仪表配电盒端子定义 在组合仪表背面配电盒中的相关接插件 组合仪表回路检查 主要检查保险 （IG2，DOME，AM2） 组合仪表总成 3G、3H和3K插接件 车速表 对比诊断仪车速 车速信号为图示方波信号。 转速表 转速信号由发动机ECU传递给组合仪表。 燃油表 燃油表通过与燃油泵组成的回路的电阻值来计算燃油表显示。 回路阻值应在40Ω 至250Ω之间变化，且滑动时阻值变化平滑。 水温指示灯 对比诊断仪水温指示。 水温指示灯信号直接采集自冷却液温度传感器。 发动机故障指示灯 发动机故障指示灯电源由IG2电源提供，由发动机ECM控制接地，连接成为回路。 充电系统指示灯 检查发电机皮带、连接等工作状态。 检测发电机发电状态： 手刹与制动警告灯 分别受： 1、制动液位开关 2、制动开关 3、ABS系统控制 ABS警告灯故障 如果出现以下情况，ABS警告灯留用： 1、ECU连接器与ABS控制ECU未连接。 2、ABS控制