自动变速箱工作原理.ppt

齿轮传动方式 * 安装在变速箱侧面的阀体内装有伺服阀，用于将油流引导到不同的离合器。伺服阀由电磁阀作动。 变速箱在每个方向上有多个变速比，并具有脱离功能，此功能由刹车踏板操纵，在一定的刹车压力下启动 自动变速箱电磁阀 ECU电控系统的执行机构一般由多个电磁阀构成，根据ECU的控制信号自动开闭油路。它们均组装在控制阀体内。 电控自动变速器组成如下图所示，由滑阀、滑阀轴、控制阀、回位弹簧和电磁线圈等组成。 自动变速箱电磁阀 1－滑阀 2-滑阀轴 3－控制阀 4－回位弹簧 5－来自电磁调压阀 （电磁阀压力） 6－至蓄压器控制阀（ 7-电磁线圈 电磁阀的工作过程如图所示，电磁阀的进油口与液压管路相通，当ECU输出信号使其通电时，滑阀被吸引上移，进油口与排油口相通泄压，进油口侧管路中的油压降低；当电磁阀不通电时，滑阀回位将进油口与排油口隔开，因油不能排出，而使进油口侧管路保持高的油压。ECU通过控制电磁阀的通、断电，来控制油路的通、断，使各换挡阀动作而变换挡位。 ? 自动变速箱电磁阀 自动变速箱其他部件 档位选择阀 变矩器 机油冷却器 变矩器安全阀 润滑岐管 寸动 从变速箱机油盘吸入 滤清器 离合器压力调节阀 前进档 行驶方向选择阀 倒挡 泵 1，2，3挡 * 油冷却回路 离合器压力测试点 安装压力表在此管道上， 测试变矩器输出压力 油位测试点 冷却器来 去冷却器