铝合金机身壁板结构双侧激光焊接特征及熔池行为的研究.pdf

Classified Index: 456.7 U.D.C: 62 1 Dissertation for the Doctoral Degree in Engineering STUDY ON DOUBLE-SIDED LASER BEAM WELDING CHARACTERISTICS AND WELD POOL BEHAVIOR FOR ALUMINIUM ALLOY FUSELAGE PANEL STRUCTURE Candidate ： Yang Zhibin Supervisor ： Prof. Chen Yanbin Academic Degree Applied for ： Doctor of Engineering Speciality ： Materials Processing Engineering School of Materials Science and Affiliation ： Engineering Date of Defence ： June, 2013 Degree-Conferring-Institution ： Harbin Institute of Technology 摘 要 摘 要 大型客机机身铝合金壁板结构由蒙皮与桁条组成，其轻量化加工制造是飞 机制造领域的发展热点，空客公司以激光焊接技术代替原有铆接工艺，实现了 减轻机身重量和降低成本的目标。现阶段，我国也在发展自己的大型客机，关 于机身壁板结构的轻量化制造经过技术论证同样拟采用激光焊接技术。然而， 该革新技术国际上仅有空客公司掌握并应用，国内尚属空白，亟需开展相关研 究工作以突破并掌握机身壁板结构双侧激光焊接技术，为实现国产大型客机机 身壁板结构的轻质、高效、低成本加工制造奠定坚实的理论基础，以缩短与空 客公司在机身制造技术上的差距。 针对这一特定需求，本文从最基础的工艺问题着手开展了铝合金机身壁板 结构双侧激光焊接特征研究，充分理解焊缝成形质量、气孔缺陷及力学性能的 控制工艺要点；研究了高速焊接条件下T 型接头焊接过程的焊丝熔入特征；建 立了双侧倾斜热源作用下的三维热-流耦合数学模型，借助数值模拟的手段从 熔池流动行为角度深入理解双侧激光焊接的物理过程，获得了成形质量及气孔 缺陷有效控制的理论依据。 通过双侧激光焊接基础工艺试验研究发现，焊缝对称性、熔深及焊缝角度 是体现T 型接头成形质量的三个重要特征参数，其中光束姿态是关键影响工艺 参数。光束间距决定了焊缝成形的对称性及微观组织的均匀性，减小入射角度 可有效提高蒙皮与桁条的熔合能力并显著降低对蒙皮背部的热影响，光束入射 位置偏移桁条有助于获得平滑过渡的焊缝角度。焊缝无损探伤结果表明，提高 焊接速度与严格控制光束间距是抑制气孔缺陷的两个最重要的措施。 T 型接头双侧激光同步焊接的特点导致双侧热源相互交汇耦合，蒙皮侧热 影响区明显宽于桁条侧是整个接头的最薄弱环节。结合机身壁板实际受力环 境，对接头进行横向、轴向、纵向拉伸性能及横向拉压疲劳进行测试，测试结 果表明接头轴向、横向拉伸性能与焊缝熔深密切相关，熔深控制在蒙皮厚度一 半左右时抗拉强度达最大值，其横向、轴向、纵向抗拉强度分别达母材的 87.8%、53.1% 、90.8% ，达到或者超过了空客公司的水准；接头的条件疲劳强 度约为 80.7MPa，为其静载强度的30%左右。 针对长焊缝、多桁条、高速焊接容易出现焊接过程不稳定的问题，借助高 速摄像手段分析了焊丝熔入特征的主要影响因素，结果表明：焊丝与激光束的 相对位置关系是影响焊丝稳定熔入的关键，当光-丝部分重叠时，液态焊丝经 - I - 哈尔滨工业大学工学博士学位论文 焊丝端部与匙孔前沿间的“液桥”稳定、持续的流入熔池，焊接过