压缩机装配流程及故障检修.pptVIP

制冷压缩机 说明：本文档简单的阐述了压缩机的工作原理、装配流程、装配注意事项及故障分析。 一、工作原理 制冷系统的结构：压缩机、铜管、毛细管、干燥管、蒸发器、制冷剂。 制冷系统中的能量循环：压缩机制冷其原理属于能量搬运，而不属于能量转换，故其能效比高（一定条件下可超过100%），较热的气态制冷剂进入压缩机，在压缩机内部的高压力条件下，通过散热蒸发器，进入干燥管，制冷剂以液态进入毛细管，毛细管内的液态制冷剂进入冷凝器变为气态，吸收热量以达到制冷目的。 从工作原理中可以看出，压缩机的整个过程必须在密闭条件下进行，同时还必须保证整个系统的通畅性，才能达到正常工作的效果。 注意：整个系统中必须无其它气态杂质存在，尤其是水蒸气，水蒸气在制冷时会结冰，这种情况是比较危险的，轻则堵塞毛细管，重则损坏压缩机。 二、装配流程 1、将压缩机和蒸发器固定在指定位置 2、铜管焊接：制冷蒸发器的一端连接粗铜管接到压缩机的进气端，出气端连接散热蒸发器的进气端，散热蒸发器的出气端连接干燥管通过毛细管进入制冷蒸发器的入口，从而形成一个完整闭合的制冷系统。 3、抽真空：抽真空前首先检查整个系统是否完整。此工作需准备真空泵，带气管的压力表。 将压力表与导气管相连，先将黄色的一根连接在仪表的中间位置，左边的压力表带负压指示，接蓝色的一根管子，右边的管子接红色的一根，加制冷剂时用来排除空气。如图： 先将黄色的管子与真空泵相连，旋紧接头处的螺丝，再将蓝色的一根用同样的方法与压缩机的工艺管相连，同样需要紧密。打开仪表的阀门，打开真空泵，开始抽真空，根据真空泵的功率大小选择抽真空时间。一般为10-15分钟。压缩机内的空气被抽完时，仪表指针为负压指示且随着抽真空的时间加长也不在变化。指示约为负压73kg/cm2，抽真空完毕时先将压力表的阀门关闭，再关闭真空泵。等待大约5-10分钟观察压力表指针有无返回现象，若无返 回，则抽真空成功，若指针有变化，返回说明系统气密性不好，有漏气现象，检查直到解决问题。 加制冷剂：抽真空完成后，此时加制冷剂，首先将黄色的气管与制冷剂钢瓶连接，打开排气管的阀门，打开制冷剂钢瓶的阀门，排除空气后关闭排气阀门。打开与压缩机相连的阀门，使制冷剂进入压缩机。观察压力表高压压力变化。温度与压力关系如下： 26摄氏度 系统压力40-50PSI 29摄氏度 系统压力45-55PSI 32摄氏度 系统压力45-55PSI 35 摄氏度 系统压力50-55PSI 37摄氏度 系统压力50-55PSI40摄氏度 系统压力50-55PSI43摄氏度 系统压力50-55PSI 或者关闭阀门，打开压缩机，观察低压压力。温度与压力关系： 26摄氏度 系统压力1.5kg/cm2 29摄氏度 系统压力1.8kg/cm2 32摄氏度 系统压力2.0kg/cm2 35 摄氏度 系统压力2.3kg/cm2 37摄氏度 系统压力2.8kg/cm2 40摄氏度 系统压力3.3kg/cm2 43摄氏度 系统压力4.7kg/cm2 三、常见故障分析及检修 1、制冷效果不好 故障分析：制冷剂过少，铜管堵塞都可能导致制冷效果不好。若压缩机负载较小，没有达到额定功率，则可判断为制冷剂加少了，加制冷剂可以解决此问题。若压缩机负载过大，制冷效果又不好，则可推测压缩机内部有堵塞现象。 故障原因分析：制冷剂少的原因，制冷剂可能加少了；整个系统存在漏气现象。压缩机堵塞原因，真空未抽完，系统内存在水蒸气，结冰堵塞系统。 故障解决：找到原因，加制冷剂。重新抽真空。 2、压缩机发热量大 故障原因：1、制冷剂过多；2、压缩机散热不好。 故障原因分析：制冷剂过量导致压缩机负载过大，从而发热量大，压缩机散热不佳导致压缩机过热。 解决方法：查出原因，放出部分制冷剂，做好散热工作。 3、压缩机不工作，检查电源是否接通，判断压缩机是否损坏。 解决办法：接通电源，更换压缩机。 4、压缩机频繁跳闸（自保护） 故障原因，电源接触不良或压缩机过热。 解决方法：查出电源接触不良原因，查出过热原因。 * * *